ВЛАДИВОСТОК, 26 марта, PrimaMedia. Спрос на автомобильные запчасти в Приморье растет вместе с их ценой. Владельцы автомагазинов в один голос заявляют: в их ассортименте нет ни одной позиции, которая бы не подорожала, сообщает Интернет-газета "Ежедневные Новости".
Взлетело все
По словам представителей находкинского автобизнеса, на все запчасти, технические жидкости и масла в среднем цены выросли на 30%. Так, на 40% подорожали популярные у автолюбителей стойки фирмы KYB и свечи зажигания NGK (Япония). Дело в том, что дистрибьютор этой продукции московский и цены рассчитывает в евро.
Стоимость отдельных товаров увеличилась вдвое. Если канистра обычного минерального масла еще совсем недавно стоила 500-600 рублей за 4 литра, то сейчас уже 900. И это на фоне того, что мировые цены на нефть падают.
Интересно, что и отечественная продукция "взлетела" в цене не меньше импортной. Те же самые охлаждающие и тормозные жидкости подорожали в среднем на 20%.
Тем не менее, несмотря на повышения цен, покупателей в автомагазинах меньше не стало. По наблюдениям некоторых продавцов, если раньше из десяти посетителей с покупкой от них уходило пятеро, то сегодня - семеро. И не мудрено: новое авто по карману сегодня не многим. Поэтому автовладельцы больше следят за своими машинами. И если раньше хозяин в целях экономии мог поставить на своего железного коня запчасть попроще и подешевле, то сейчас приобретают более дорогую и качественную. Чтобы можно было ездить на родном авто как можно дольше.
Как сообщила "Н" сотрудница одной владивостокских компаний, работающей на регионы Сибири, их товар подорожал в среднем на 15%. Повышение коснулось всего: и ходовых, и кузовных деталей. Стоимость отдельных товаров увеличилась вдвое. Например, если раньше решетки радиатора на Honda Stream стоили 4 500 рублей, то сегодня уже 9 000 рублей. Оптика на эту же модель "взлетела" не так значительно. Фара подорожала с 4 500 рублей до 5 500 рублей.
Радует одно - дефицита с запчастями в крае нет. Ни на что. Однако ценовая политика в том же Владивостоке нестабильна. И цены, в зависимости от магазина, могут варьироваться весьма значительно. Поэтому перед тем, как что-то купить, поколесите по городу: может оказаться, что купленная вами "со скидкой" деталь в другом магазине стоит в 2 раза дешевле. Хотя можно наткнуться и на распродажу, допустим, если кто-то привез слишком много дверей для машины одной модели. А еще лучше предварительно "перешерстить" Интернет - нужная деталь там может быть еще дешевле.
Из автосервисов в гараж?
Но, несмотря на то, что спрос на запчасти растет, поубавилось работы у автосервисов. Так практически нет иногородних клиентов - тех, кто покупал в Приморье машину и перед долгой дорогой заезжал на диагностику. Если говорить о крупных компаниях, то стоимость сервисного ремонта и обслуживания, например, в "Мицубиси сервис", не изменилась. Чего не скажешь о работе "Саммит моторс". Хотя фактически все автодилеры оставили свой "нормо-час" (время, необходимое для выполнения определенной работы) без изменений. Просто за счет скачка доллара выросла стоимость запчастей.
Поэтому некоторые автовладельцы начали отказываться от услуг крупных центров и искать альтернативу - менее авторитетные, но более интересные по цене сервисы.
Хотя, в общем, представители авторынка считают, что сегодня в их бизнесе работать можно. Правда, выживет тот, кто не опускает руки и продолжает закупать товар или оказывать качественные услуги. Торговля-то идет, и меньше машин на дорогах не стало.
