ВЛАДИВОСТОК, 06 ноября, PrimaMedia. Согласно данным отдела аналитики "АВТОСТАТ", за первые 9 месяцев 2008 года импорт подержанных легковых автомобилей в Россию составил 306,2 тысячи штук. В целом по году аналитики прогнозируют, что ввоз "секнод-хенда" может превысить 400 тысяч машин, что на 10-12% больше прошлогодних значений.
Структура импорта сильно не изменяется, говорят специалисты. По прежнему основной поток "секнод-хенда" приходится на Дальний Восток, куда ежедневно поступают огромные партии праворульных авто из Японии.
Напомним, что согласно данным представленным в маркетинговом отчете "Импорт легковых автомобилей в Россию в 2006-2007 гг.", в прошлом году в нашу страну было ввезено 370 тысяч подержанных иномарок. Наиболее популярной среди них является Toyota. Каждая четвертая подержанная иномарка, импортируемая в Россию - это Toyota (28,2%), почти каждая пятая - Nissan (18%), констатируется в отчете. Далее в списке наиболее популярных подержанных иномарок следуют Honda (9%), Mazda (7,7%) и Mitsubishi (6,4%). Кроме того, из Японии везут Suzuki и Subaru, на долю которых приходится примерно по 2,3% импорта. В целом на долю японских брендов приходится пордка 75% от общего объема импорта "секонд-хенда".
А вот европейские модели в подержанном состоянии пользуются у россиян все меньшей популярностью. По словам директора агентства "АВТОСТАТ" Сергея Целикова, среди "европейцев" сейчас можно выделить всего несколько марок, ввоз которых имеет хоть какие-то более-менее значимые объемы ( до 10 тыс. шт. в год) - это Ford, Opel и Volkswagen. Кроме того, в Россию везут подержанных "корейцев" (Hyundai, Daewoo) и "американцев" (Dodge, Chrysler). Аналитик отмечает, что на российских рынок продолжают поступать и дорогие немецкие бренды, такие как Mercedes-Benz, BMW и Audi. Но объемы ввоза этих моделей в подержанном состоянии сейчас крайне малы.
