Региональный проект "Дорожная сеть" реализуется в Приморье в составе национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Основные его задачи – снизить количество аварийно-опасных участков и увеличить протяженность дорог, соответствующих нормативным требованиям, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморского края.
Проектом "Дорожная сеть" предусмотрено достичь к концу 2024 года значительного улучшения по сравнению с 2017 годом следующих показателей:
– не менее чем до 50% увеличить долю автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям;
– на 10% снизить долю автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
– в два раза снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;
– довести во Владивостокской агломерации долю автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%.
Как отметил руководитель регионального проекта – директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Виктор Свяченовский, всего на реализацию проекта запланировано 6,6 млрд рублей. Из них 2,4 млрд – средства федерального бюджета, 4,2 млрд – консолидированного бюджета Приморского края, включая 3,4 млрд – краевых.
В частности, на проведение работ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Приморского края запланировано 463,5 млн рублей, в том числе из федерального бюджета – 377,3 млн, из бюджета Приморского края – 86,2 млн.
Задачи проекта на территории Владивостокской агломерации
Важная и наиболее ресурсоемкая часть проекта – приведение в нормативное состояние 85% сети автомобильных дорог на территории Владивостокской городской агломерации, включающей четыре муниципальных образования – Владивосток, Артем, Шкотовский и Надеждинский районы. На эти цели запланировано 6,1 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета – 2 млрд, из бюджета Приморского края – более 4 млрд. Из бюджетов муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета края) на это выделяется 816 млн рублей.
Выбор объектов ремонта делается с учетом состояния участков дорог и улично-дорожной сети, а также необходимости проведения комплексного маршрутного ремонта. Это магистральные дороги скоростного и регулируемого движения, магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные улицы районного значения, а также наиболее загруженные улицы и дороги местного значения.
В этом году в рамках национального проекта в агломерации отремонтируют 81 км дорог, около 100 объектов во Владивостоке, Артеме, Надеждинском и Шкотовском районах на сумму около 1,8 млрд рублей. В том числе во Владивостоке заасфальтируют более 200 тысяч квадратных метров дорог, 45 тысяч кв. метров тротуаров, установят более 50 тысяч метров тротуарных и дорожных бордюров.
Упор при ремонте делается на обеспечение безопасности пешеходов. На это, в частности, направлены:
– совмещение наземных пешеходных переходов с искусственными неровностями;
– строительство внеуличных пешеходных переходов либо обустройство регулируемых пешеходных переходов на многополосных автомобильных дорогах;
– обеспечение дублирования дорожных знаков "Пешеходный переход" над проезжей частью автомобильных дорог вне населенных пунктов и магистральных дорог в населенных пунктах;
– применение удерживающих пешеходных ограждений в местах несанкционированного перехода проезжей части, рядом с образовательными организациями и местами массового притяжения граждан.
Также большое внимание уделяется обеспечению видимости транспортных средств и пешеходов в ночное время, обеспечению круглогодичного наличия дорожной разметки и использованию желтой разметки на двух— и трехполосных дорогах, разделению встречных (на многополосных дорогах) и пересекающихся потоков транспортных средств, строительству разноуровневых транспортных развязок и железнодорожных переездов, введению светофорного регулирования в сложных транспортных узлах и пересечений с круговым движением, отдалению рекламных конструкций за пределы полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог вне населенных пунктов и другому.
С полным текстом программы можно ознакомиться в специальном разделе, посвященном реализации национальных проектов в Приморском крае.
