Министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих проинспектировал основные объекты транспортной инфраструктуры Приморья. В частности, он побывал на участке строительства автомобильной дороги "Владивосток – Находка – порт Восточный". Сейчас работы сосредоточены на возведении моста через реку Артемовка, сообщает ИА PrimaMedia. Как отметил главный дорожник страны, новую высокоскоростную магистраль достроят вопреки любым сложностям, поскольку она имеет приоритетное значение для развития экономического потенциала и ключевых точек роста региона.
Автомобильная дорога "Владивосток – Находка – порт Восточный" входит в транспортный коридор "Приморье-1". Объект сложный и уникальный. Первый этап дороги – 18 км уже сдан в эксплуатацию. С 2017 года ведется строительство участка с 18-го по 40-й км.
Генеральный подрядчик ООО "Трансстроймеханизация" должен построить 22 километра автодороги до конца 2020-го. Проект предполагает три транспортные развязки и 24 искусственных сооружения. Стоимость — 20,6 млрд рублей. На данный момент выполнена практически половина работ.
Строительство моста через реку Артемовка. Фото: ИА PrimaMedia
Проект дороги «Владивосток – Находка – порт Восточный». Фото: ИА PrimaMedia
Проект дороги «Владивосток – Находка – порт Восточный». Фото: ИА PrimaMedia
Проект дороги «Владивосток – Находка – порт Восточный». Фото: ИА PrimaMedia
Строительство моста через реку Артемовка. Фото: ИА PrimaMedia
Проект дороги «Владивосток – Находка – порт Восточный». Фото: ИА PrimaMedia
Строительство моста через реку Артемовка. Фото: ИА PrimaMedia
Четырехполосный асфальтобетонный мост через реку Артемовка, на котором побывал министр Евгений Дитрих, будет самым длинным на всем протяжении новой автодороги. 513 метров плюс эстакада чуть более километра. Подрядчик рассказал о сложностях, связанных с необходимостью изменения проектного решения.
— На данном участке плохо проведены геологические изыскания, в результате чего пришлось изменять технологические решения, требуется корректировка экспертизы. Это обстоятельство, конечно, может повлиять на исполнение контракта. Одну проблему нам уже удалось решить. В Приморье не хватает балок для такого масштабного строительства. Мы поставили цех по производству в районе полигона Смоляниново, — рассказал генеральный директор ООО "Трансстроймеханизация" Владимир Монастырев.
Между тем уже в этом году начнется проектирование следующего участка автодороги – до Большого Камня. Он будет состоять из 6 этапов. Срок обоснования инвестиций – до 2030 года, но, по словам Монастырева, его можно сократить. Характеристики дороги сохранятся на всем протяжении – это будет 4 полосная трасса.
генеральный директор ООО "Трансстроймеханизация" Владимир Монастырев. Фото: Фото: ИА PrimaMedia
Также подрядчик отметил, что на современной автодороге возможно размещение пунктов взимания платы. Министр транспорта обратил внимание, что проезд по автодороге в этом случае должен быть безбарьерным. Современные технологии, когда водитель не останавливается для оплаты, уже повсеместно внедряются.
— Новая автодорога необходима для развития производственных мощностей, она строится в рамках транспортного коридора "Приморье -1". Это большие планы и их нужно реализовать. Такая автодорога – это абсолютно другое качество жизни. Некоторые вопросы есть к качеству проведенных изысканий, мы обсудим детально эту тему и подробно опишем пути решения. Естественно, бросать такой масштабный и знаковый объект никто не станет. Уверен, что дорожники нас не подведут, — отметил министр.
Евгений Дитрих и Олег Кожемяко. Фото: Фото: ИА PrimaMedia
Олег Кожемяко также отметил, что новая автодорога даст мощное развитие южного узла Приморья. Кроме того, она необходима жителям и туристам.
Новая автодорога "Владивосток – Находка – порт Восточный" идет параллельно существующей. Евгений Дитрих рекомендовал ее также привести в порядок в кратчайшие сроки.
Губернатор региона Олег Кожемяко, заверил, что ремонт дороги в Находку начнут уже в этом году. В бюджете заложено 1,6 млрд рублей. Реконструируют самые сложные участки — это около 30-40 км.
— Сегодня действующая трасса перегружена, она имеет большое значение для населения, поскольку проходит через населенные пункты, по ней ездит муниципальный транспорт. Безусловно, мы начнем проводить работы уже в этом году. Также разработаем план на 2020-2021 год по дальнейшей реконструкции, — заверил глава региона.
Проект транспортного коридора "Приморье-1". Фото: ИА PrimaMedia
Строительство моста через реку Артемовка. Фото: ИА PrimaMedia
Строительство моста через реку Артемовка. Фото: ИА PrimaMedia
Строительство моста через реку Артемовка. Фото: ИА PrimaMedia
Строительство моста через реку Артемовка. Фото: ИА PrimaMedia
Отметим, создание новой трассы имеет приоритетное значение для развития экономического потенциала и ключевых точек роста региона. Дорога является частью международного транспортного коридора "Приморье – 1", связывающего между собой Харбин, Гродеково, Владивосток, Находку и порты Азиатско-Тихоокеанского региона, формирует опорную магистральную сеть автомобильных дорог юга Приморского края, обеспечивает выход на федеральную трассу А-370 "Уссури" Хабаровск – Владивосток.
