Акция проводилась под эгидой Международной Федерации Транспортных рабочих, куда входит РПСМ и Российский профсоюз докеров (РПД). Как прошла акция на российском Дальнем Востоке, РИА PrimaMedia рассказал председатель Дальневосточного регионального отделения Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
- Николай Михайлович, какие итоги акции, что она принесла морякам?
- На Дальнем Востоке России было проверено семь судов под удобными флагами, которые стояли в портах Находка и Владивосток. Морякам было выплачено более 200 тысяч долларов США на выплату задержанной заработной платы, на организацию питания, на оплату авиабилетов при репатриации.
- Деньги вернули российским морякам или иностранцам тоже помогли?
- И российским, и иностранным. Так, первое судно, которое было проверено в порту Находка работниками Российского профсоюза моряков (РПСМ), совместно с иммиграционной службой, это теплоход "Eakos" под флагом Камбоджи. Прибыв на борт выяснили, что экипаж, состоящий из 6 русских моряков,5 сирийских и 5 бирманских моряков более трех месяцев не получает зарплату. У моряков на руках - только неподписанные греческим судовладельцем трудовые контракты. Два сирийских моряка объявили забастовку и требовали у судовладельца выплатить всю заработную плату и репатриировать их в Сирию. У борта судна была проведена акция протеста с участием членов экипажа судна, на которой были озвучены требования моряков. Моряки заявили, что они объявляют бойкот судовладельцу и что судно не покинет порт до тех пор, пока моряки не получат
заработную плату. От имени РПСМ греческому судовладельцу был вручен официальный нотис о необходимости приступить к переговорам с профсоюзами и заключить коллективный договор по условиям труда международного экипажа. Буквально через час после начала проведения акции у борта судна, представители судовладельца доставили к борту судна наличные деньги и расплатились с экипажем. Двум сирийским морякам были приобретены авиабилеты в Сирию и они прекратили забастовку.
- К проверкам планировалось привлечь и сотрудников миграционной службы?
- Да, специалисты этого ведомства также участвовали в акции. Так, на "Eakos" работник миграционной службы провела расследование, и выяснила, что российские моряки трудоустраивались на это судно через Восточную судоходную компанию, которая выдавала морякам трудовые контракты. Куда они исчезли, почему у моряков оказались на борту другие неподписанные контракты будет выяснено.
- Какое наказание грозит нарушителям?
- Если будет установлено нарушение законодательства, то у Восточной судоходной компании будет изъята лицензия на права трудоустройства моряков на суда под удобными флагами.
- Акция по борьбе с удобными флагами проводится каждый год, есть ли кардинальные изменения в условиях труда моряков?
- Нынешняя акция показала, что заработная плата моряков на судах под удобными флагами выросла почти вдвое и ее реже стали задерживать , но в любом случае она еще не дотягивает до международных норм- 1,5 тысяч долларов матросу 1 класса и около 5 тысяч долларов - у капитана.
- А как реагировали на дни борьбы с удобными флагами судовладельцы?
- По-разному. Так, наиболее ответственные судовладельцы пожелали провести переговоры с Российским профсоюзом моряков и подписать коллективный договор по условиям труда моряков. Некоторые судовладельцы буквально через час после прибытия на судно представителей профсоюза, судовладельцы звонили и говорили, что заработная плата начинает выплачиваться. Так, например, произошло и на одном из проверяемых теплоходов в Находке, где экипажу погасили задолженность по заработной плате в сумме 45 тысяч долларов.
- Моряки сами обращались к вам за помощью?
- В этом нам помогли журналисты. Широкое освещение проводимой акции средствами массовой информации на Дальнем Востоке России, в том числе и агентством Прима Медиа, сыграло огромную роль для моряков. Услышав и увидев на экранах телевизора информацию о проводимой акции, моряки, стоящие у причалов судов в порту Находки и Владивостока буквально засыпали вопросами офисы РПСМ. В последующие дни с 16 по 17 июля работникам профсоюза моряков Находки и Владивостока уже было известно какие суда нужно было посетить те откуда звонили моряки и говорили о задержанной заработной плате.
Звонили и родственники моряков, оказавшихся в сложной ситуации
Так, в профком моряков города Владивостока Юрию Курнакову обратились жены теплохода "Фухай – 2", сообщили, что их мужья терпят бедствие в районе Соломоновых островов. Им не перечисляются деньги на продукты и топливо, и экипаж находится в критическом положении.
Председатель профкома моряков связался по телефону с представителем судовладельца компании "ANTEL INVESTMENTS LIMITED", находящейся во Вьетнаме и представитель компании заверил профсоюзу, что перевел 120 тысяч долларов США на Соломоновы острова для обеспечения топливом судов и питанием экипажей. Также он в разговоре сказал, что ситуация на судах стабилизируется, и одно из судов в ближайшее время выйдет на промысел.
