На акватории Амурского залива состоялась очередная гонка регаты "Кубок Владивостока". Эта парусная гонка стала уникальной: яхт-клуб "Семь футов" пригласил представителей средств массовой информации города на борт легендарных яхт класса "Конрад 25 Р", чтобы журналисты смогли прочувствовать на себе весь азарт и драйв парусных баталий, что называется, изнутри процесса, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на пресс-службу яхт-клуба "Семь футов".
В гонке принимали участие самые смелые и отчаянные корреспонденты и фотографы ИА Deita.ru, ИА PrimaMedia, телеканала "Вести Приморье", сайта города Vl.ru, "Комсомольская правда Владивосток", ИА Vladnews.
Вначале новоиспеченные яхтсмены и яхтсменки получили короткий инструктаж о том, какова их задача на яхте, чем помочь экипажу, который борется за победу. В-основном, задача заключалась в том, чтобы во время выполнения поворотов мгновенно всей командой переместиться на наветренный борт, создав своим собственным "живым весом" необходимый баланс, при котором яхта сохраняет курс и скорость.
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Секретарь регаты Татьяна Чуева рассказала о том, как выставляется дистанция на воде, куда и по какой схеме будут двигаться все яхты, и предупредила, что сегодня из-за сильного порывистого ветра борьба будет интересной, а яхты могут идти с большим креном.
В переводе с парусного языка на человеческий, это означало, что ветровые условия жесткие, а от корреспондентов потребуется максимальная собранность и готовность применять физическую силу и ловкость для откренивания, быть готовым промокнуть насквозь и при этом еще следить за ходом всей гонки и получать от нее удовольствие.
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Корреспонденты познакомились со своими экипажами, получили распоряжения от капитанов и отправились в первую в своей жизни парусную гонку.
За ходом гонки следили фотографы и запечатлевали кадры буйства стихии и борьбы гонщиков для своих фотоотчётов.
В этот день в соревнованиях принимало участие по 9 яхт класса "Конрад 25 Р" и Platu 25.
Условия для гонки выдались довольно сложные. Незадолго до стартовой процедуры южный ветер усилился, но вскоре выровнялся и дул вполне ровно в продолжение всей гонки, однако, менял направление, не позволяя экипажам расслабляться и назвать эту гонку "спокойной". Трудностей добавил туман и начавшаяся после стартовых процедур морось, сильно сократившая видимость до нулевой.
Судьи выставили традиционную для этой регаты дистанцию, когда яхты проходят по треугольнику две петли.
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Сначала стартовала зачетная группа Platu 25, затем, несколько минут спустя – "конрада". Несмотря на некоторую степенность "конрадов", гонка для этого класса яхт прошла на одном дыхании. Около 40 минут понадобилось всем лодкам, чтобы отметиться на финише у судей. Platu 25 буквально "летали" по дистанции, ведь они более скоростные и маневренные, и прошли две петли еще быстрее.
Адреналина хватило не только новичкам – корреспондентам, которые волею случая попали в такие непростые гоночные условия, но и опытным яхтсменам. Некоторые гонщики признавались, что в этот вечер перепрыгивать с борта на борт (откренивать) приходилось чаще, чем обычно. В некоторых случаях яхты практически теряли управление и лишь опыт и сноровка помогали уберечь лодку от брочинга (неконтролируемого движения яхты при резком порыве ветра).
Одна из участниц гонки рассказала в своем блоге: "В один из резких поворотов я замешкалась, не успела перелезть на другой борт, яхта просто легла одним бортом на воду, но рулевой вытянул меня.. Парусный спорт – эти дико сложно, энергозатратно и местами реально опасно".
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Журналисты стали шкотовыми и познали пуд соли в парусной гонке "Кубок Владивостока". Фото: предоставлено пресс-службой яхт-клуба "Семь футов"
Особого внимания, как обычно, требовали знаки огибания. Здесь вода, и без того бурлящая в этот день от ветра и волны, буквально кипела под корпусами яхт. Желая сохранить свое лидерство относительно всего флота, экипажи стремятся удержать его и после огибания знака, а это означает, что всей команде придется работать вдвое-втрое интенсивнее и при этом не помешать своим конкурентам и не нарушить правила парусных гонок.
Как позже признавались журналисты, сойдя на берег с борта яхт, проведенные 40 минут под парусом оставляют смешанные чувства. Прежде всего, огромное уважение к экипажу, от работы которого зависит здоровье и жизнь всех людей на борту. Во-вторых, понимание того, как много нужно знать и уметь, чтобы принимать участие в парусных гонках. В-третьих, что парусный спорт – это очень страшно и вместе с тем – страшно красиво. И, в-четвертых, что это, действительно, меняет все существующие до этого представления о гонках яхт.
Результаты гонки.
2 место — "Артист", капитан Дмитрий Ходырев, шкотовый Алена Степанова, Vl.ru
3 место — "Камертон", капитан Сергей Шилакин, шкотовый Мария Нетребенко, "Вести Приморье"
7 место — "Союз", капитан , шкотовый Софья Ночвина, ИА Vladnews.
dnc — "Твист", капитан Игорь Шестериков, шкотовый Алексей Самуськов, "Комсомольская правда Владивосток".
