Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе ДВМП, расстояние от якорной стоянки до берега составляет 2,4 мили. Выгрузка груза производится с помощью вертолета, который единовременно поднимает 20 бочек с топливом весом по 4,4 тонны. Один рейс вертолет совершает за 12-13 минут. Грузовые операции осложняются сильным туманом, который отнимает по 13 часов светового дня.
В районе якорной стоянки, как сообщает капитан Иксан Юсупов, наблюдаются отдельные плавающие льдины, айсберги сидят на мели и сохраняют неподвижность. Основной ледяной массив находится в 4,5 милях севернее стоянки судна.
Основную опасность, по оценке капитана, представляют северные ветры, которые могут заставить антарктические льды сдвинуться в сторону судна.
На судне усилена вахта, ведется постоянный контроль за погодой, состоянием льда и местоположением судна. Окончание выгрузки на станции Vice Comodoro Marambio ожидается 10 февраля, и далее судно проследует на станцию Esperanza для продолжения выгрузки судна.
