Один из важнейших и напряженных транспортных узлов Владивосток — путепровод на перекрестке проспекта 100-летия и улицы Русской — по всей протяженности фактически весь в ямах. Автолюбители краевой столицы уже не первый раз обращают внимание на многочисленные ухабы на этом участке магистрали, но дорогу пока не ремонтируют, сообщает ИА PrimaMedia.
Перед каждой ямой водителям приходиться притормаживать и объезжать ее, чтобы не навредить своему автомобилю. Можно предположить, что неудовлетворительное состояние дорожного полотна на этом участке дороги, влияет на интенсивность автомобильного потока по направлению в район 100-летия.
Ямы на путепроводе Второй речке. Фото: ИА PrimaMedia
Ямы на путепроводе Второй речке. Фото: ИА PrimaMedia
Ямы на путепроводе Второй речке. Фото: ИА PrimaMedia
Ямы на путепроводе Второй речке. Фото: ИА PrimaMedia
Ямы на путепроводе Второй речке. Фото: ИА PrimaMedia
Ямы на путепроводе Второй речке. Фото: ИА PrimaMedia
Ямы на путепроводе Второй речке. Фото: ИА PrimaMedia
Ранее ИА PrimaMedia сообщало, что путепровод на Второй речке начали строить еще при советской власти, проектированием и работами занималось управление капитального строительство Владивостокского горисполкома. Такой объект городу был чрезвычайно необходим, без него пробки на перекрестке проспекта 100-летия Владивостока и улицы Русской были даже в 2 часа ночи. Сдали путепровод в эксплуатацию в 1995 году при мэре Константине Толстошеине. Кстати, именно за эстакаду, разгрузившей дорожный трафик на Второй речке, экс-градоначальник получил звание "Заслуженный строитель РФ".
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Путепровод на Второй речке во Владивостоке тихо разрушается, а денег на его ремонт нет
Япония починит дороги во Владивостоке и разгрузит их от пробок
Убитые дороги Владивостока взывают к мэрии о немедленной помощи
