Количество аварий на пассажирском автотранспорте в Приморском крае растет. С начала года зарегистрировано 54 ДТП, виновниками которых признаны водители автобусов и маршрутных такси. Более 60 человек пострадали в этих дорожно-транспортных происшествиях и один - погиб. Такие данные на открытом совещании с представителями автотранспортных предприятий озвучил начальник отделения технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы УГИБДД регионального УМВД России Василий Демидов, передает корр. РИА PrimaMedia.
"За 9 месяцев 2015 года зарегистрировано 54 ДТП по вине водителей автотранспортных предприятий, имеющих лицензию, тогда как за аналогичный период прошлого года их было 41. Количество людей, получивших в этих ДТП ранения, выросло на 14 человек. К тому же в этом году у нас есть случай со смертельным исходом", - отметил Василий Демидов.
Рост количества ДТП, виновниками которых признаны водители автобусов, зафиксирован во Владивостоке, Уссурийске и Надеждинском районе. Только в приморской столице травмы различной степени тяжести получили 39 человек. Здесь же к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения были привлечены 279 водителей, имеющих лицензию на пассажирские перевозки.
Лидерами по количеству ДТП стали МПВ ВПОПАТ-1 и ООО "Каслар" – по шесть случаев с начала года и по 6 пострадавших.
Наиболее часто в статистику попадают факты падения пассажиров в автобусе при резком торможении, выполнении маневров или неосторожном вождении.
"Зачастую водители отрицают подобные факты, доказательная база отсутствует. Потому мы рекомендуем перевозчикам, осуществляющим городские и пригородные регулярные перевозки, устанавливать в автобусах видеорегистраторы", – сказал представитель УГИБДД.
По словам начальника отделения технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы, в ГИБДД поступают десятки обращений с жалобами на превышение водителями автобусов скорости, выезд на встречную полосу движения, езду по тротуарам. Особая категория нарушителей – это те, кто на дороге устраивает гонки с конкурентами в надежде первым добраться до остановки и забрать всех пассажиров.
Положительным является то, что фактов вождения автобусов в нетрезвом виде в этом году не выявлено. К тому же с улиц исчезают откровенно старые автобусы, отметили участники совещания.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Водители автобусов во Владивостоке не сдали техэкзамен сотрудникам ГИБДД
