Круизные туры по Японии от компании Princess Cruises востребованы среди приморцев как никогда. Главную роль здесь играют географическая близость, интересная программа, цена тура и наличие на борту земляков и соотечественников. Круизная компания в юбилейный год проводит различные ценовые акции и приморский оператор "Билетур" предлагает воспользоваться таким уникальным шансом и отправиться в круиз в Страну восходящего солнца, сообщает РИА PrimaMedia.
О том, что круизный отдых, это действительно, отличный вид отдыха, можно уже не говорить. Туристы, кто хоть раз отправился в такое путешествие, потом подсаживаются на него окончательно. Меняются суда, расширяется география, растет круг впечатлений, но круиз остается круизом. И когда попадаешь на судно, на котором уже путешествовал, то создается впечатление – попал домой. Те же интерьеры, нет необходимости изучать логистику корабля, а если еще есть знакомые члены команды, то такая мысль закрепляется в голове окончательно. Тебя узнают, тебе улыбаются, тебе искренне рады.
Несмотря на то, что в круизах много общего, у них есть и различия. Короткие круизные туры разительно отличаются от длительных. Примером служат непродолжительные четырехдневные туры по Японии. Если в многодневных пассажиры – это полный интернационал, из разных стран и частей света, то в коротких по Японии до 80-85% пассажиров - жители Страны восходящего солнца. Правда, в таких же турах из Сингапура в Сингапур англоязычных туристов гораздо больше.
Интересно наблюдать за пассажирами. Недавний круиз по маршруту Кобэ – Пусан – Кобэ был чем-то вроде маршрута выходного дня для японских любителей танцев, путешествий, знакомств и милых безобразий. Как оказалось, большая часть туристов отправилась не просто отдыхать, а отдыхать весьма и весьма активно. Дамы захватили бальные платья и туфли для танцев, мужчины специальную обувь и брюки с высокой посадкой. Каждый вечер они кочевали из бара в бар, с паркета на паркет, кружась в вальсе, слоу-фоксе, румбе. По вечерам они демонстрировали свою страсть к зумбе – фитнес-тренеры менялись, а у отдыхающих такой возможности не было, и они с азартом старались выполнить указания каждого.
Про сервис на борту сказано много и даже больше. Отдых организован по системе "все включено". Правда, за спиртное, коктейли, кофе, который готовят в баре, придется платить отдельно. Кстати, на борту той же Diamond Princess есть гостевые кофейные и питьевые карты. Они позволяют сэкономить на напитках. Так, чашка отличного ароматного кофе стоит 2,5 доллара. За 15 чашек, именно такой объем предлагается по карте, в случае розницы отдаешь 37,5 долларов. Приобретая такую карту, платишь 21 доллар – экономия налицо. На время даже небольшого путешествия такое предложение своевременно, заманчиво и выгодно.
Круизное судно Diamond Princess. Фото: Фото: предоставлено компанией
Финансовый вопрос на борту занимает не последнее место. Наличные там не в почете. Либо кладете 300–500 долларов на местный депозит, либо блокируют сумму на банковской карте. Ежедневно с этой суммы списывают 11,5 долларов – это что-то вроде чаевых. Если приходится платить за кофе, коктейль, массаж, покупку сувениров, парфюма, ювелирных изделий в местных бутиках, то в ход идет специально оформленная на вас пластиковая карточка, которая на время круиза - ваш паспорт, ключ и кошелек.
Другое дело, как не выйти из лимита и знать обо всех расходах. Оказалось, очень и очень просто. На борту лайнера стоит терминал, прогоняя через сканнер которого свой "ключ-кошелек" можно в любой момент узнать финансовое состояние – сколько потратил и сколько еще осталось. Вопрос о том, что лучше – блокировать сумму на карте или класть наличные на "круизный" депозит – остался неразрешенным. Есть свои плюсы и минусы. Но стоит подчеркнуть, что в случае рублевой карты присутствует конвертация. А в случае длительных переходов и частой смены стран с разной валютной единицей деньги могут быть на карте заблокированы на более длительный срок. При путешествии по Японии это не грозит. Круиз завершился, сошли на берег и ваша банковская карта готова к дальнейшим вашим тратам.
"Билетур" предлагает приморцам выгодные круизные туры по Японии. Фото: Фото: предоставлено компанией
Что касается ваших круизных пластиковых карт, то от поездки к поездке они меняют цвета. Все начинается с синего оттенка – это для новичков. А далее уже золотые, платиновые, рубиновые – они дают возможность бронирования круиза по специальным тарифам при раннем бронировании, первоочередной регистрации при посадке на корабль, пребывания в специальном зале для отдыха при высадке с лайнера, бесплатных минут в Интернете. Кстати, во время каждого круиза можно встретить "ветеранов" такого отдыха, у кого на счету десятки таких путешествий и сотни дней на борту лайнера.
Прекрасный момент в круизе – празднование милых дат – дней рождения, медового месяца, свадебных юбилеев и т.д. на борту круизного лайнера. Внимание гарантировано. Поздравительные шарики, открытки, цветы, бокал вина, праздничный тортик и заздравная песнь в исполнении официантов, обслуживающих ваш столик.
Что касается языкового "барьера", то все зависит от самого туриста – будет он, даже не зная иностранного языка, возводить эту стену или нет. Но даже если в багаже только фраза из средней школы, что London is the capital of Great Britain, не стоит отчаиваться и впадать в панику.
Обманывать никто не собирается, теряться там негде – для туристов есть масса схем, указателей и путеводителей, и люди очень радушны – готовы помочь и подсказать. На самом судне всегда есть туристы-земляки, которые сносно говорят по-английски и в случае чего поддержат морально. Очень часто на тех или иных маршрутах, обычно это круизы на неделю и более, на борту лайнера есть русскоязычный координатор. Именно он в случае появления вопросов, недопонимания будет выполнять роль буфера между командой и пассажиром, сосредоточит ваше внимание на тех или иных мероприятиях, поможет разобраться с экскурсионной программой. Еще один метод найти ответ на тот или иной вопрос – это обратиться к русскоязычным членам экипажа. Правда, разговор чаще будет на бегу, ибо они загружены работой. То, что о российских туристах думают на борту той же Diamond Princess, говорят наличие в ресторанах меню на русском языке и желание персонала общаться с вами на равных. Причем учатся они с большой охотой. Т.е. к концу круиза официант уже будет сносно спрашивать у вас о том, как прошел день, о выборе блюд, понравились ли они вам, можно ли нести новый заказа и приглашать заглядывать в ресторан.
Рестораны для туристов. Фото: Фото: предоставлено компанией
Учитывая, что наличные на борту не предусмотрены, за попытку отметить таким способом кого-то из команды, он сразу "вылетает" за борт. Завершение круиза подразумевает написание благодарственного письма, бланки заготовлены, их можно взять у стюарта или на ресепшене. Не поленитесь, возьмите с собой фирменные шоколадки или магнитики. В конце круиза вручите их своим официантам, стюарту, тому, кто для вас варил кофе или делал пиццу, т.е. тем, кто вас окружал заботой и вниманием все это увлекательное путешествие.
Стоит еще добавить, что подобные круизы по Японии в нынешнем году - это очень выгодно. Стоимость круиза на 10-11 дней вокруг Японии на лайнере Diamond Princess в 2-3 раза ниже, чем аналогичный наземный тур на базе завтрака и отеля 3-4. И это не говоря о том, что в случае с круизом туристу не надо постоянно переезжать, разбирать и собирать чемоданы. А учитывая, что в этом году Princess Cruises отмечает 50-летие, то своеобразные сюрпризы ожидают пассажиров лайнера.
Дело не в развлекательных программах на борту лайнера или меню. В этом году скидочных акций больше, чем было год назад. И скидки эти весьма и весьма ощутимы. Судите сами, 10-дневный круиз в августе из Токио с посещением четырех городов на Хоккайдо, префектуры Аомори и возвращением в Токио обойдется в 899 долларов вместо обозначенных 1778 долларов. А 10-дневный круиз в конце августа из Токио с посещением префектур Аомори, Акита и Хоккайдо подешевел почти на 400 долларов. Можете быть готовы и к таким знакам внимания, как повышение класса каюты. Приобретая каюту без окна готовьтесь, что при заселении вам могут предложить каюту с окном без какой-либо доплаты.
Круизное судно Diamond Princess. Фото: Фото: предоставлено компанией
Отметим, Diamond Princess 2 сентября пришвартуется у причала владивостокского морвокзала. Туркомпании будут организовывать экскурсию для своих клиентов – потенциальных и будущих поклонников круизного отдыха. Став участником этого мероприятия, вы приблизитесь к своей мечте и примите окончательно решение, что "Надо ехать!"
Для оперативного получения информации каждый клиент может позвонить в круглосуточный контактный центр Всероссийской сети "Билетур" и по телефону: 8-800-200-66-66 (звонки по РФ бесплатно).
