ВЛАДИВОСТОК, 9 июля, PrimaMedia. Строительство авианосца в России может быть начато после 2015 года, сообщил на пресс-конференции в понедельник в Петропавловске-Камчатском главком ВМФ РФ адмирал флота Владимир МАСОРИН, передает РИА Новости.
"Это очень непростой вопрос для каждого государства", - сказал он.
По словам главкома, сегодня в составе российского флота один авианосец - "Адмирал Николай Кузнецов". "Мы его за последние два года привели в такое состояние, что он исправен, готов принимать самолеты и сейчас находится в море на Северном флоте и готовится к прибытию авиации", - пояснил МАСОРИН. - Летчики прошли специальную подготовку в Крыму на "тренажере-нитке", имитирующем палубу корабля".
Как отметил главком, "авианосец приведен в такое состояние, что будет служить еще достаточно долго, но не вечно, поэтому мы предусматриваем проектирование и строительство современного авианосца".
Планируется, что к концу этого года будут определены параметры нового авианосца, и после этого начнется его проектирование. "Это очень важно - начать проектировать, пока у нас есть конструкторское бюро, которое может это сделать. Если мы не будем проектировать, то потеряем такую возможность", - пояснил главком ВМФ.
По его словам, в ближайшие годы в России планируется создать специальный тренажер для подготовки летчиков ВМФ, аналогичный нынешнему зарубежному оборудованию. "Без него не будет авианосного флота", - сказал МАСОРИН.
Он сообщил, что в настоящее время произведен расчет структуры будущего флота. "У американцев 300 кораблей. У нас почти столько же, только они другие, - сказал адмирал. - У них авианосцы, а у нас катера и тральщики".
МАСОРИН отметил, что при этом российский флот достаточно велик, приведя для сравнения флот Великобритании, насчитывающий 69 кораблей.
"У нас есть авианосец, два атомных крейсера, три ракетных крейсера, есть корабли первого ранга, морские стратегические силы и так далее. Флот наш отличается от многих флотов мира. У нас есть морская пехота, авиация, береговые, мотострелковые части", - сказал главком ВМФ РФ.
"Если говорить об авианосцах, то мы хотим сохранить и уметь применять тот флот, который есть, - сказал МАСОРИН. - Потом в перспективе построить ему на замену следующий авианосец. А потом, если будут позволять экономические возможности государства, а реально они позволят уже через 20-30 лет, то нам бы хотелось, чтобы на Северном флоте была авианосная группировка, то есть авианосец с кораблями охранения. И на Тихоокеанском флоте хотя бы одна".
Касаясь безопасности мореплавания субмарин, главком ВМФ России отметил: «Командование ВМФ России предлагает заключить международное соглашение о безопасности мореплавания подводных лодок».
"У нас со многими государствами подписаны соглашения о безопасности плавания надводных кораблей. Практически со всеми ведущими странами мира, - сказал главком. - Достаточно часто были столкновения, особенно на Северном флоте, с американскими подводными лодками под водой. Поэтому мы предлагаем ведущим государствам разработать и подписать такое соглашение о безопасности мореплавания подводных лодок".
МАСОРИН сказал, что уже велись переговоры о заключении соглашения с главкомом ВМС США адмиралом Майком МАЛЛЕНОМ. "В этом году, возможно, будет встреча, где мы тоже будем эту тему обсуждать", - сказал адмирал.
Он добавил, что это соглашение может быть таким, чтобы не нарушать интересов секретности.
По словам главкома, в 2006 году российская и американская субмарины маневрировали в опасной близости друг от друга Баренцевом море. "Подводники оценили это так: два девятиэтажных дома гонялись друг за другом", - пояснил МАСОРИН, добавив, что только мастерство моряков помогло избежать столкновения.
Владимир МАСОРИН также сказал, что у берегов Камчатки в ближайшие годы будет создан новый пункт базирования надводных кораблей Тихоокеанского флота.
По мнению главкома ВМФ, надводные корабли, стоящие на разных участках акватории Авачинской губы, "нужно свести в одном место и место это обустроить".
МАСОРИН отметил, что место это определено и "принято предварительное решение найти в ближайшие годы возможности и средства" для создания такого пункта.
Одновременно к январю 2009 года, по словам адмирала, плавсостав кораблей будет переведен на контрактную службу.
"Это свершено другие условия службы, жизни, взаимоотношений, - сказал МАСОРИН, - многое нужно будет менять, в том числе и в корабельном уставе".
Главком ВМФ пояснил, что до настоящего времени с корабля вечером сходит только часть офицеров и мичманов. "В иностранных флотах уже давно только маленькая часть остается на кораблях - дежурная служба, остальные все имеют возможность сходить на берег, - сказал МАСОРИН, - Мы тоже к этому придем".
Вместе с этим, по его словам, одно из условий, для того чтобы люди шли на контрактную службу это обеспечение их жильем. В качестве одного из вариантов решения проблемы для военнослужащих Тихоокеанского флота, проходящих службу на Камчатке, рассматривается перевод их во Владивосток.
"Во Владивостоке будет построено большое количество жилья, и тогда многие здесь из гарнизона, кто закончил службу, кто жилье не получил, будут иметь возможность переехать во Владивосток", - сказал МАСОРИН.
Главком ВМФ России адмирал флота Владимир МАСОРИН отметил возросшую интенсивность боевой учебы соединений кораблей, сил и войск на северо-востоке России.
Владимир МАССОРИН сказал, что детально ознакомился с работой командиров группировки на северо-востоке. В частности, он интересовался ходом боевой подготовки береговых войск и морской авиации, дислоцированной на Камчатке. Главком заслушал ряд командиров, в том числе командующего группировкой на Северо-Востоке контр-адмирала Александра ВИТКО.
Главком подвел итоги сбор-похода кораблей группировки, который проходил с 26 июня по 4 июля на полигонах боевой подготовки в акватории Тихого океана.
"Действия сил в море показали возросший уровень боевой подготовки экипажей кораблей", - сказал МАСОРИН.
В ходе поездки на Камчатку главком ВМФ уделил особое внимание социальной сфере и условиям прохождения службы военнослужащих.
В воскресенье, 8 июля МАСОРИН побывал на закрытой территории Вилючинск, где на месте проверит бытовые условия прохождения службы подводников.
Во время встречи с командованием группировки МАСОРИН отметил, что "проводимая работа в Вилючинке является примером рационального использования выделяемых финансовых средств на укрепление социально-бытовых условий".
В объединение подводных лодок Вилючинск входят стратегические и многоцелевые атомные подводные лодки, а также дизельные подводные лодки.
