Строящиеся афрамаксы будут иметь ледовый класс 1С по классификации DNV, что обеспечит безопасную эксплуатацию этих танкеров в ледовых условиях.
Полный пакет заказов на суда размещен на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries, где в настоящий момент идет строительство танкеров-суэцмаксов для Приморского пароходства.
С вступлением в строй стотысячников новой серии флот пароходства будет насчитывать в общей сложности 12 танкеров-афрамаксов.