Теперь недовольные перевозчики собираются опротестовать решение амурского управления Федеральной службы в Арбитражном суде. По их словам, перевозить людей за 11 рублей крайне невыгодно. Из-за нерентабельности в прошлом году перевозчики ушли с маршрута № 38. Теперь предполагают, что в течение этого года из-за убыточности может закрыться еще пять маршрутов, соединяющие отдаленные части города.
По словам начальника управления государственного регулирования цен и тарифов Амурской области Галины КАЦУБА, установленный тариф экономически обоснован. Утверждая его, специалисты исходили из стоимости горюче-смазочных материалов, амортизации, расходов на ремонт, зарплаты работникам и других факторов.
