Первый этап чемпионата Drift Street Legal-2013 прошел на картодроме Владивостока 1 июня. Попробовать свои силы в искусстве управляемого заноса прибыли более 30 участников со всего Приморья. Традиционно, их разделили на два класса – Light и Pro. Впрочем, на этом все традиционное и привычное закончилось. Ведь в первый же "антитабачный" день дрифтеры задымили "Змеинку", сообщает корр. РИА PrimaMedia.

День дрифтеров начался в 8.00. Техкомиссия, медосмотр и регистрация – новые и новые пилоты прибывали в течение двух часов. Таким образом, на картодроме "Змеинка" собралось более 30 любителей дрифта со всего Приморского края.

В первый день запрета на курение в общественных местах дрифтеры полностью задымили картодром. Ведь, несмотря на статус любительских соревнований, мастерство пилотов Drift Street Legal растет от этапа к этапу.

Из прошлогодних участников на первый этап сезона-2013 заявились не все, что, впрочем, только добавило интриги соревнованиям. Ведь наблюдать за борьбой фаворитов и потенциальных чемпионов, только заявивших о себе, не менее интересно, чем следить за гонкой знакомых дрифтеров.

Перед началом тренировок – небольшой брифинг для участников. Ведь некоторые пилоты приехали из других городов и с характером старой-доброй "Змеинки" знакомы только поверхностно. Стоит отметить, что в этом году парные заезды проводили только в классе Pro. Семь пилотов класса Light откатали первый этап в формате тренировок.

Для класса ProTune, кстати, немного усложнили требования. Теперь пилоты этого класса должны иметь каркас безопасности (допускается, болтовой) и экипировку. Впрочем, меньше участников в классе от этого не стало – побороться за титул чемпиона "Змеинки" прибыли 28 дрифтеров.

Впервые на "Змеинке" появилась и пилот прекрасного пола. Екатерина Седых, известная поклонникам дрифта своим успешным дебютом в RDS-Восток, заявилась в Drift Street Legal сразу в два класса на двух машинах. Правда, на квалификацию класса Pro девушка опоздала, и потому этап пилотесса откатала в "легком" классе, расстроив поклонников, которые так ждали второго дебюта первого дрифтера-девушки в Drift Street Legal.

Для последних первый этап на картодроме начался с сюрпризов. Ведь на "Змеинке", наконец, появились трибуны. Причем  выполнены они в автомобильном стиле: вместо традиционных лавочек зрителям предложили расположиться на автомобильных покрышках. Судя по количеству зрителей, забивших "трибуны" до отказа, такая идея им пришлась по душе. 

Итак, после квалификации в ТОП-16 прошли пары:

1. Игорь Гассе – Сергей Медведев
2. Андрей Ронский – Линьков Алексей
3. Виталий Владимиров – Горычев
4. Александр Михайлов – Александр Кобзев
5. Вадим Куляев – Андрей Лаевский
6. Евгении Ефанов – Антон Трусов
7. Александр Заславский – Виталий Симоненко
8. Александр Абрамов – Евгений Блинков

После жаркой борьбы, нескольких оторванных бамперов и пары перезаездов  в ТОП-8 прошли:

1. В. Владимиров – А. Михайлов
2. В. Куляев – Е. Ефанов
3. А. Абрамов – А. Заславский
4. А. Ронский – С. Медведев

А после ТОП-8, прервавшись на заезд самого опытного краса картингистов Rotax Max, на картодроме перешли к раздаче призов от спонсоров участникам лотереи. Главным призом стала поездка в качестве пассажира в дрифт-такси с пилотом Сергеем Щербаковым. В это раз знакомый всем поклонникам дрифта оранжевый "хачироку" сделал целых три круга с разными пассажирами, при этом основательно задымив картодром.

Итак, после прогрева резины и разогрева зрителей перешли к ТОП-4, в который вышли пары:

В. Владимиров – А. Заславский

А. Ронский – Е. Ефанов.

В первой паре победа после яркой борьбы досталась Виталию Владимирову. А вот во втором дуэте напряженную борьбу пилотов пришлось разрешать перезаездом, который, к сожалению не состоялся. Nissan Skyline  Ронского отказался заводится на старте перезаезда. После непродолжительных манипуляций с машиной, "скалка" все-таки поехала, но только один круг, после чего окончательно заглохла. Скорее всего, пилота подвел бензонасос.

В итоге, Ронский автоматически выбыл из гонки, несмотря на такую захватывающую борьбу и с поломкой, и с соперником одновременно. Надо отдать должное – такое стремление к победе достойно всех  похвал.

Главную интригу соревнований – имя победителя – традиционно сохранили до самого конца этого дымного дня.

По итогу всех заездов места на пьедестале расположились следующим образом:

1. В. Владимиров
2. Е. Ефанов
3. А. Заславский.

Стоит отметить, что Евгений Ефанов своим примером доказал: дрифт – это, в первую очередь, состояние души. Ведь на второе место гонки Евгений, вопреки всему, заехал на автоматической КПП. Тогда как все его соперники, да и, пожалуй, все дрифтеры пускают авто в занос на "механике".

Все участники гонки получили заслуженные призы от спонсоров соревнований. Не обошли вниманием и класс Light – судьи отметили и успехи Антона Захарова, наградив призом и его.