Звание "Почетный гражданин Владивостока" присвоили капитану дальнего плавания, капитану ледокола "Адмирал Макаров" Дальневосточного морского пароходства, Герою Социалистического Труда Вадиму Абоносимову. Комиссия, в которую вошли представители думы и администрации города, а также Почетные граждане Владивостока, приняла единогласное решение, сообщает корр. РИА PrimaMedia.
Кандидатура Вадима Абоносимова на получение звания была выдвинута советом ветеранов Дальневосточного морского пароходства. Во время своей речи представители совета отметили, что Вадим Абоносимов, благодаря своему неоценимому вкладу, является одним из самых узнаваемых граждан Владивостока не только в городе, но и во всем мире.
После представления всех кандидатур, семь членов комиссии из семи проголосовали за Вадима Абоносимова.
Нужно отметить, что в прошлом году кандидатура Вадима Абоносимова уже выдвигалась на получение "Почетного гражданина Владивостока", однако звание присудили художнику Сергею Черкасову. Тогда его избрание вызвало волну недовольства среди горожан и представителей общественности.
- В прошлом году я всей душой болел за Вадима Абоносимова, и я рад, что в этот раз звание присудили ему. Это высшая справедливость. Для меня честь жить в одном городе с таким человеком, он известен по всему миру, - считает поэт и Почетный гражданин Владивостока Борис Лапузин.
Поэта поддержала и создатель "Птичьего молока", Почетная жительница Владивостока Анна Чулкова, которая отметила, что звание Вадиму Абоносимову досталось заслуженно.
- Несомненно, он заслужил это звание. Владивосток неотделим от моря, и вклад Вадима Абоносимова трудно переоценить. Я очень рада за него, - рассказала собеседница агентства.
Справка: Вадим Иванович АБОНОСИМОВ - капитан дальнего плавания, капитан ледокола "Адмирал Макаров" Дальневосточного морского пароходства. Родился 25 сентября 1928 года в городе Кызыл Тувинской АССР (ныне – Республика Тыва) в семье служащих. В 1951 году окончил судоводительский факультет Высшего арктического морского училища имени С.О.Макарова в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). В 1952-1960 годах работал на ледоколе "В.Молотов" (с 1958 – "Адмирал Макаров"): 4-й, 3-й, 2-й и старший помощник капитана, в 1958-1960 годах капитан. С 1960 года капитан ледокола "Адмирал Лазарев" (бывший "Л.Каганович"), затем был капитаном ледоколов "Сибирь" (бывший "И.Сталин"), "Ленинград", "Адмирал Макаров" (1975-1990). С 1973 года начальник штаба морских операций Восточного сектора Арктики. Руководил высадкой станции "Северный полюс-22" (1973). В 1976-1977 годах руководил буксировкой дока грузоподъёмностью 30000 тонн из Югославии на Дальний Восток, а в 1982 году руководил буксировкой плавучего дока грузоподъёмностью 100000 тонн из порта Нагоя (Япония) до бухты Чамжа (посёлок Шкотово-22). В 1982-1983 годах успешно выполнил экспериментальный рейс в порт Эгвекинот (Чукотка) совместно с дизель-электроходом "Василий Федосеев", положивший начало освоению зимнего плавания к берегам Чукотки.
