Прочный транспортный каркас и налоговые преференции - это необходимые условия для ускорения развития регионов Дальневосточного федерального округа (ДФО). Таким мнением поделился с корр. РИА PrimaMedia заместитель председателя комитета Государственной Думы по региональной политике и проблемам севера и Дальнего Востока, руководитель дальневосточного МКС партии "Единая Россия" Ростислав Гольдштейн по итогам заседания рабочей группы Госсовета.
- Дальнему Востоку наша страна отводит в будущем особую роль. Значит, уже сегодня ему нужен особый статус и преференции. Речь идет о налоговых каникулах для вновь созданных в регионе предприятий на первые 3-5 лет работы, освобождении от уплаты таможенных пошлин и НДС на ввозимое оборудование, государственных гарантиях в обеспечении инфраструктурой важнейших инвестиционных проектов, - уточнил Ростислав Гольдштейн.
Данные предложения входят в стратегию опережающего комплексного развития макрорегиона, реализацию которой накануне обсудили участники рабочей группы Госсовета по вопросу повышения уровня социально-экономического Сибири и Дальнего Востока. Страны Азиатско-тихоокеанского региона (АТР) заинтересованы в тесном сотрудничестве с Россией, однако пока нас не расценивают как полноправных партнеров, уверены участники рабочей группы.
- Неразвитая инфраструктура ДФО – одна из важнейших проблем округа. Стратегия предполагает строительство второй ветки БАМа, высокоскоростной магистрали в коридоре Транссиба и установление специальных железнодорожных тарифов на перевозку на Дальний Восток и Забайкалье, - подчеркнул собеседник агентства.
Сейчас специалисты вырабатывают предложений, реализация которых позволит округу встроиться в процессы развития АТР. Предложения будут рассмотрены руководством страны.
