Завершен важный этап по реконструкции путепровода через железную дорогу - надвижка металлического пролетного строения на 258 км автомобильной дороги федерального значения М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока под Лучегорском. Длина путепровода составила 123,9 метров, из них 66 метров - металлоконструкции, а 57 метров - железобетонные балки. Общий вес металлоконструкций составил 770,44 тонн, сообщили в пресс-службе ФКУ ДСД "Дальний Восток".
- Существующий аварийный путепровод по окончанию устройства нового подлежит демонтажу. В настоящее время в связи с угрожающим безопасности техническим состоянием существующего моста введены жесткие ограничения по максимальной грузоподъемности транспортных средств - не более 10 тонн на ось и скорости движения до 40 км/ч, - уточняется в пресс-релизе ведомства.
Новый путепровод через двухпутную железную дорогу будет соответствовать требованиям дороги II технической категории и действующим нормативным нагрузкам. Кроме того, позволит обеспечить безопасную транспортную связь между районами села Бурлит, исключить левоповоротные съезды и выезды на федеральную автомобильную дорогу, а также несанкционированный подъезд техники к габариту железной дороги.
На путепроводе будет обустроено электрическое освещение с автоматическим управлением посредством фотореле.
Участок дороги общей протяженностью 2,1 км планируется ввести в эксплуатацию в октябре 2012 года после устройства мостового полотна и дорожной одежды на подходах.
