Цена коррекции фар на пунктах технического осмотра в Приморье завышена в четыре раза. После визита в край первого вице-премьера Игоря Шувалова все пункты резко снизили стоимость процедуры техосмотра до 450 рублей, а "дополнительные услуги" - 2,7 тысячи рублей в виде коррекции фар клиенту разрешили оплачивать добровольно. Правда, на самом деле светокорректоры или наклейки-линзы стоят не больше 700 рублей, а себестоимость стикера при заказе и вовсе 120 рублей. Но купить такие во Владивостоке просто негде, сообщает РИА PrimaMedia.
"Светокорректор", который так умело "впаривают" на ПТО за 2,7 тысячи рублей, всего-навсего маленькая прозрачная объемная наклейка-линза (стикер), которая наклеивается в определенном месте фары. Свет, попадая в микропризмы, содержащиеся в материале светокорректора, преломляется, меняя свое направление, но не меняя интенсивности. Такое приспособление универсальное, подходит для любого типа фар и даже, по заявлениям производителей, выдерживает неоднократные автоматические мойки.
Правда, в ГИБДД признали: пленка не решает всех проблем.
- Безопасности она не прибавляет и не меняет кардинально направление лучей, - рассказал зам. начальник отдела технадзора УГИБДД УМВД по ПК Кирилл Тихонов. - Стикер лишь исправляет горизонтальное положение света, выравнивает линию горизонта.
Себестоимость светокорректоров при заказе - 150 рублей. Фото: Автор: https://www.amazon.co.uk/Eurolites-Headlamp-Beam-Adaptors-Benders/dp/B00143ASKE
Однако о "неправильных" фарах заговорили только сейчас.
В первую очередь "коварный" для приморцев пункт о направлении света поддержали в ГИБДД. По мнению полицейских, стикер должен снизить уровень аварийности в Приморском крае. Ведь значительная часть наездов на пешеходов происходит именно потому, что фары на японских авто светят не в ту сторону и не только слепят встречные потоки, но и не подсвечивают обочину, по которой двигаются пешеходы, уверяют сотрудники инспекции.
Исправить проблему с оптикой самостоятельно во Владивостоке весьма проблематично. В городе, где подавляющее большинство машин объявили вне "закона о техосмотре", такой нужный товар напрочь отсутствует.
- К сожалению, в продаже такого товара нет, - грустно сообщила консультант одного из крупнейших автомагазинов "Гиперавто". - Нет, и под заказ тоже не возим.
Примерно то же корреспонденту агентства ответили еще в трех крупных магазинах. Интернет-каталоги немного обрадовали: корректоры продают в Находке по цене от 600 рублей. Правда, не универсальные, а просто европейские аналоги японских фар и далеко не для всех машин. Получается, что единственный выход - заказывать стикеры. Такого товара навалом в Европе, Китае и Америке. Его стартовая цена не превышает 150 рублей. Прибавить к этому стоимость доставки, и получится не более 700 рублей.
Гораздо проще купить в Приморье другой тип светокорректора, который в народе называют "H4". Он создан для механического изменения направления лучей. Опытным путем приморским мастерам удалось установить, что с поворотом лампы (именно Н4) внутри фары на определенный угол можно добиться изменения пучка света. Однако повернуть лампу внутри фары не так просто. Лампа имеет три "усика" фиксирующих ее положение в фаре. Для поворота лампы эти "усики" приходится удалять: отрезать или подгибать внутрь. При этом лампа проваливается внутрь фары. Чтобы этого избежать, и разработали специальный металлический переходник, в котором есть эти самые фиксирующие "усики", а также специальные метки, следуя которым легко правильно выставить нужный угол поворота лампы.
Купить такое решение проблем гораздо проще, и стоит оно 500-600 рублей.
Правда, есть вероятность, что на ПТО этот способ объявят "кустарным", а его результаты - недействительными, и платить по тарифу ПТО придется все равно.
