На российском авторынке продолжаются заметные изменения — каждый год здесь совершается около 8 миллионов сделок, однако спрос на автомобили все еще отстает от показателей развитых стран. За последние годы рынок пережил серьезные потрясения, вызванные уходом зарубежных брендов и ростом цен. Тем не менее, по данным исследования Автостата, каждый четвёртый россиянин готов купить автомобиль, что свидетельствует о восстановлении интереса к авто. Текущие тенденции на рынке, поведение потребителей и влияние новых условий на выбор автомобилей в России обсудили в рамках IX Восточного экономического форума (16+), который проходит на кампусе ДВФУ с 3 по 6 сентября, сообщает ИА PrimaMedia.
Согласно опросам, автомобиль является второй по значимости покупкой для семьи или отдельно взятого человека. Каждый год в России совершается около 8 миллионов сделок купли-продажи автомобилей.
"Несмотря на это, мы все еще находимся в числе отстающих, с точки зрения числа автомобилей, которые приходятся на одного человека, от развитых стран. По итогам исследования Автостата за 2024 год, каждый четвертый россиянин несмотря ни на что хочет приобрести автомобиль", — заявила директор Дивизиона АВТО ПАО Сбербанк Наталья Русова.
Что же произошло на рынке за последние годы?
Ни для кого не секрет, что в 2022 году российский рынок покинули официальные европейские и корейские производители, а потому по итогам года эксперты зафиксировали исторические самые низкие продажи новых автомобилей — всего 626 тысяч. На этом фоне как раз-таки и могло показаться, что в период снижения показателей китайские производители авто буквально "ворвались" на рынок. К слову, китайские марки были представлены и до 2022года, и уже тогда они потихонечку завоевывали сердца клиентов, занимая свою нишу на рынке. События 2022 года , судя по всему, просто ускорили этот процесс.
"Полтора года спустя автомобильный рынок России полностью восстановился. По прогнозам, 2024 года закроется на уровне полутора миллионно продаж новых авто — эти цифры соответствуют нормальному состоянию розничного рынка. Что касается рынка поддержанных авто, он не подвергался таким влияниям, он более стабилен и только лишь продемонстрировал свою стабильность за два года", — уточнила Наталья Русова.
Как было отмечено ранее, китайские автомобили довольно давно представлены в России, опросы показывают, что россияне оценили авто китайского происхождения и готовы покупать их вновь.
Люксовый автомобиль из Китая поразил участников ВЭФ — все фотографируются Корреспонденты ИА PrimaMedia поделились кадрами с места
Тренды
Потрясения 2022 года, с которыми столкнулся рынок, оказали существенное влияние на ряд факторов и, как следствие, сказались и на клиентском поведении тоже, отмечает директор Дивизиона АВТО ПАО Сбербанк. Последние пять лет довольно серьезно выросла стоимость на новые авто — она увеличилась на 100%. Соответственно, выросли и цены на поддержанные автомобили. Как следствие — увеличился и срок использования автомобилей.
Средний срок "жизни" авто составляет семь лет и продолжает расти. Рост стоимости авто на фоне высокой инфляции ведет и к росту доли кредитов. Кредит — один из основных способов сменить авто. Аналогичные тренды присущи и рынку грузового транспорта.
Еще один тренд — возможность купить автомобиль онлайн, а точнее именно желание купить авто онлайн. По словам Натальи Русовой, в 2023 году проводились исследования, которые показали, что всего 3% клиентов покупали машины таким способом. Позже 30% из них заявили о готовности снова приобрести авто онлайн.
И последнее — люди стали менее чувствительный к брендам. Бренд перестал быть первопричиной выбора. Сейчас на первое место выходит бюджет и стоимость владения — именно на эти показатели опираются люди.
