Автомеханики Владивостока советуют водителям к зиме запастись термосами и зажигалками

Владивосток, 27 октября, PrimaMedia. Автомеханики Владивостока советуют водителям к зиме запастись термосами, зажигалками и одеялами. Зиму обещают морозной, поэтому вопрос, как отогреть и завести машину, будет актуальным как никогда. Специалисты и обычные автолюбители поделились в корр. РИА PrimaMedia способами разморозки авто.

Почти все владивостокцы, у которых машина ночует на уличной стоянке, с наступлением морозов не могут ее завести. Обычно, бензиновый автомобиль выдерживает похолодание вплоть до -30ºC, но и на старуху бывает проруха. А вот с "дизелями" проблем больше - солярка при -20ºC превращается в "желе".

Владельцам дизелей лучше запастись горелкой

- Дизельный двигатель очень капризно ведет себя в зимнюю погоду. Из-за этого забивается топливная система двигателя. Если нет возможности отогреть ее в гараже, хорошо иметь при себе паяльную лампу и металлическую трубку. Лампу направляем в трубу, а ее в свою очередь засовываем под двигатель и прогреваем. Чтобы тепло дольше сохранялось, лучше капот накрыть каким-нибудь покрывалом, - советует владелец дизельной MMC Delika Алексей. - Также можно использовать кипяток - аккуратно полить им топливный фильтр и отходящие от него шланги. После этого нужно залить в бак заранее прогретую дома качественную зимнюю солярку. Она растворит образовавшийся в баке парафин.

Еще опытные товарищи советуют греть впускной коллектор, чтобы находящийся внутри воздух тоже немного прогрелся. Это положительно повлияет на образование гомогенной топливовоздушной смеси, которая попадет в цилиндры двигателя и уверенно воспламенится. Этим способом пользовались еще при заводке ЗИСов и ЗИМов.

Головная боль многих - аккумулятор. Слабый и разряженный - он "замерзнет" при первом же похолодании. Поэтому, опытные водители советуют всем новичкам его снимать и забирать на ночь домой.

Отогреть замок можно обычной зажигалкой. Фото: Автор: https://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/fixyq/journal/288230376151831717/

Несмотря на все манипуляции двигатель может так и не завестись с первой попытки, будь то "дизель" или бензин". Это значит, что топливо затопило свечи. При отсутствии запасных, можно прогреть старые в пламени газовой зажигалки. Хорошо прогретые свечи надо энергично ввернуть на место и запустить двигатель. Опытные автомеханики советуют заводить "на живую", выкручивая свечи и заливая несколько кубиков моторного масла прямо в цилиндр. Есть и крайний способ - прочистить свечи водой с мылом и прогреть на батарее. 

- Молодежь очень любит "баловать" двигатель так называемыми присадками, - комментирует ситуацию представитель компании "Техпомощь на дороге" Антон Левченко. - Всю существующую палитру топливных присадок можно классифицировать по их назначению: очистители деталей топливной системы, очистители деталей камеры сгорания, присадки, изменяющие характеристики топлива, "незамерзайки", влагоотталкиватели и т.д. Однако, те "препараты", которые представлены на наших рынках, не отличаются особым качеством. Я бы не советовал их использовать. Однако, японские аналоги стоят недешево, а потому их используют крайне редко. Зато заграничные "витамины" для авто можно применять. Исправно чистят систему и "исправляют" недочеты российского бензина.

Задача присадок - снижать трение и износ деталей двигателя

По словам автоспециалиста, разморозить авто в экстренной ситуации могут самые обычные предметы.

- Замерзшие двери можно открыть двери при помощи зажигалки - нужно согреть ключ и вставить в замок, выдержать несколько секунд и попытаться открыть. Так повторить раз 5-6. Можно также открыть капот, смочить ключ "незамерзайкой" из бачка омывателя, затем вставить его в замок, пытаясь растворить лед. Процедуру повторять, пока замок не откроется. Для тех же целей можно использовать тормозную жидкость из расширительного бачка тормозной системы или сцепления, - рассказывает механик.

А вообще лучше всегда иметь с собой термос с кипятком. Фото: Автор: https://www.ozzon.net/oz_review/?id_news=778

По мнению специалиста, зимой лучше держать бензобак, как минимум наполовину заполненным топливом. Это позволит избежать проблем с конденсацией влаги с последующим ее замерзанием в топливопроводе. Тем более что это поможет утяжелить вашу машину, что положительно скажется на сцепных свойствах шин. И главное, полный бак позволит не замерзнуть в машине пока идет помощь, если вдруг машина свалится в кювет.

Простые советы:

• Перед тем, как наступит зима, надо залить свежее масло, если старое уже отработано. Полусинтетика и синтетика - читаем инструкции, однако нельзя лить в авто минеральное масло, так как оно будет густеть.
• В системе охлаждения должна быть охлаждающая жидкость верной концентрации. Экономить на антифризе и разбавлять последний водой ни в коем случае не надо.
• Аккумулятор - доливаем дистиллированной воды, проверяем плотность, если надо, повышаем емкость до необходимой. В сильные морозы лучше всего забирать аккумулятор домой для подзарядки и согрева.
• Проверьте свечи зажигания (если машина на бензине). При необходимости, заменяем на новые или чистим.
• Меняем все фильтры (топливный, воздушный, масляный).
• Чтобы багажник и двери открывались всегда, надо смазать резину специальными смазками.
• Чтобы мотор медленнее остывал и лучше прогревался на морозе, можно утеплять радиатор - между самим агрегатом и решеткой радиатора ставят лист картона. Это поможет уберечь ваш радиатор от повреждений, так как соль, попадающая в соты, в долговременной перспективе способна нарушить герметичность системы охлаждения и вызвать коррозию.