Владивосток, 23 сентября, PrimaMedia. Лучшие водолазы России начали работу на строительстве очистных сооружений Владивостока. Им предстоит сложная технологическая операция по прокладке дюкера по дну Амурского залива, сообщает корр. РИА PrimaMedia.

Прокладка нового дюкера ведётся в рамках реконструкции очистных сооружений Северного планировочного района. Существующая стальная труба, по которой стоки из пригорода Владивостока подаются на Де-Фриз, была проложена по дну моря в 1982 году и уже выработала свой ресурс.

 Мощные компрессоры и насосные станции сделали траншею глубиной три метра еще в августе, сейчас же начинается прокладка труб, на которых установлены специальные кольцевые бетонные грузы. На сегодняшний день готово 800 метров траншеи.

 - На каждые шесть метров – один кольцевой груз, - рассказывает старший группы рабочих Александр Ионин. - Это сделано для того, чтобы исключить возможность всплытия труб. От всех инстанций получено добро – и рыбаки одобрили, и экологи. Траншею прокопали еще в августе – трубы будут закопаны на три метра. Сейчас же на понтонах работают насосные станции, которые отрабатывают грунт.  

Александр Ионин. Фото: Автор: Федор Кузнецов

 Для работы по прокладке труб были привлечены лучшие водолазы России. Группа из Москвы, которая недавно работала на подъеме теплохода "Булгария", будет проводить стыковку труб на дне водоема.

Техника для строительства. Фото: Автор: Федор Кузнецов

 - Все работы будут происходить только по команде водолазов, - говорит Александр Ионин. - Они контролируют процесс опускания труб, процесс укладки. Вообще здесь для них – идеальные условия, так как они – "речные", привыкли работать при сильном течении и плохой видимости.

Александр Сафронов. Фото: Автор: Федор Кузнецов

 По словам старшего группы водолазов Александра Сафронова, в решении этой непростой задачи решающим станет опыт группы:

 - Работа хоть и для нас в новинку, но ничего сложного в ней не вижу. Человек быстро ко всему привыкает и учится. Тем более наша группа – опытная, кто пять лет отработал, кто десять, а кто и шестнадцать. Работать здесь удобнее, нежели в пресной воде – так как видимость больше. Зимы не боимся – многие из нас работали в холод, и ничего страшного в этом нет. 

Пробный заход водолаза. Фото: Автор: Федор Кузнецов

 Хотя работа по прокладке дюкера только началась, по плану она должна завершиться к концу этого года. Однако, по словам Александра Ионина, это - вовсе не фантастика, и рабочие постараются если и не выполнить в срок, то закончить с минимальным опозданием.

кольцевые грузы для труб. Фото: Автор: Федор Кузнецов

 Справка: диаметр труб – 600 миллиметров. Они изготовлены из особого сорта чугуна повышенной прочности. Снаружи трубы имеют полимерную изоляцию, а изнутри – цементно-песчаное покрытие, что делает их практически неподверженными коррозии даже в морской воде. Срок службы таких труб более 50 лет. Это гарантирует надежность сооружения и его безопасность для окружающей среды.