"Руководители АТП перед каждым повышением цен на проезд обещают, что начнут обновлять парк автобусов, но это не исполняется. Кроме того, ранее они уверяли, что после того, как льготники будут сами платить за себя, что и было сделано в декабре 2008 года, цены на проезд стабилизируются и постепенно снизятся до 5 рублей. Но их повысили до 11 рублей. При этом в течение 2009-2010 г. реальная цена на топливо оказалась ниже заложенной в тарифе. Таким образом, были сэкономлены приличные деньги. Так куда же они делись?" - интересует организаторов митинга.
По словам участников митинга, логичнее было бы вернуть прежнюю стоимость проезда и установить в автобусах турникеты с электронной системой пропуска и отчетности, полностью ликвидировать денежные расчеты с водителями. Ведь сейчас, действительно, не совсем ясно, в чей карман и на какие цели идут заработанные средства. Тем более и сами водители в откровенных беседах рассказывают о том, что автоперевозки – сложный бизнес, где с одной стороны наседают бизнесмены, владельцы автобусов, с другой – крышующая мафия. В итоге от их зарплаты за целые дни на маршруте остаются копейки.
Напомним, проезд во Владивостоке, Артеме, Находке и Уссурийске в общественном транспорте с 1 сентября подорожал на 2 рубля и теперь стоит 13 рублей. А с начала 2012 года цена поднимется до 15 рублей. Правда, если автотранспортные предприятия выполнят свои инвестиционные программы по обновлению автопарка и улучшению качества обслуживания пассажиров. В других населенных пунктах края проезд подорожал до 11 рублей, вместо прежних 10-ти.
