Владивосток, 22 апреля, PrimaMedia. Операторы "большой тройки" подтвердили сроки обеспечения полного покрытия мобильной связью трассы "Амур" (Чита – Хабаровск). Работы будут завершены до 1 октября 2011 года. В рамках проекта сотовые компании установят 102 базовые станции; общие инвестиции в проект составят не менее 4-х млрд рублей. Об этом представители МТС, МегаФона и ВымпелКома говорили на вчерашнем совещании в Хабаровске, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службах трех компаний.
Выездное совещание с участием заместителя министра связи и массовых коммуникаций Наума Мардера было посвящено реализации поручений премьер-министра Владимира Путина по оборудованию трассы "Амур" мобильной связью. В настоящее время МТС, "МегаФон" и "Билайн" согласовали техническое решение будущего покрытия и конфигурацию сети, решены вопросы радиочастотного обеспечения базовых станций.
- Одним из важных результатов текущих работ по обеспечению трассы "Амур" мобильной связью стала отладка эффективных механизмов межоператорского взаимодействия и совместного решения задач федерального масштаба, направленных на улучшение качества жизни населения Забайкалья и Дальнего Востока. Трасса "Амур" связала в единый автотранспортный коридор западные и восточные регионы страны от Калининграда до Владивостока, что положительно отражается на росте грузо- и пассажиропотоков и общей транзитной привлекательности Российской Федерации. Обеспечение непрерывного радиопокрытия на всем протяжении трассы "Амур" позволит ускорить развитие придорожной инфраструктуры и существенно повысит удобство и безопасность дороги для водителей и пассажиров, - подчеркнул Наум Мардер.
- Российские сотовые компании строят сети во многих отдаленных уголках нашей страны. В некоторых населенных пунктах мобильный телефон – единственный способ связи с внешним миром. Именно поэтому проект покрытия сотовой сетью трассы "Амур" имеет огромное значение для экономического развития целого ряда регионов Дальнего Востока и Восточной Сибири. Базовые станции, расположенные вдоль трассы, несут и важную социальную функцию для жителей прилегающих территорий, предоставляя возможность общения с родными и близкими, связь в экстренных случаях, а также скоростной доступ к ресурсам сети Интернет по технологиям UMTS и EDGE, - отметил заместитель директора "МТС Россия" по техническим вопросам Олег Свирский.
- Для нашей страны с ее огромными расстояниями мобильная связь является стратегически важным ресурсом, объединяющим людей. Новые технологии, которые несут сотовые сети, предоставляют жителям отдаленных уголков России новые уникальные возможности. Я очень рад тому, что все без исключения участники совещания понимают важность данного проекта для страны. Только четкая и слаженная работа представителей бизнеса и власти является гарантией выполнения всех намеченных работ в максимально-сжатые сроки, - считает директор по планированию и развитию сетей доступа "ВымпелКом" Юрий Маленков.
- Этот проект – первый опыт сотрудничества крупнейших сотовых компаний России в создании общей сетевой инфраструктуры. Для нас такой формат взаимодействия будет полезен в дальнейшей работе. Мы рады, что в проекте обеспечения связи вдоль трассы "Амур" все операторы и дорожно-строительные организации выступают единой командой. Совместные выверенные действия позволят обеспечить полное покрытие трассы до конца сентября текущего года, – добавил директор по межотраслевым проектам ОАО "МегаФон" Олег Николаенко.
В рамках совещания были затронуты вопросы выделения земельных участков под строительство объектов связи, подвода электропитания к базовым станциям операторов и согласования строительства подъездных путей к объектам связи. Смежные ведомства и организации выразили готовность ускорить процессы согласования необходимой проектной документации и обеспечить операторов производственными и иными ресурсами необходимыми для выполнения поручения в срок.
Справка: Автомобильная дорога М58 "Амур" - трасса федерального значения, соединяющая Читу и Хабаровск. Протяженность трассы – более двух тысяч км. Трасса расположена на территории четырех субъектов федерации: Забайкальского и Хабаровского краев, Амурской и Еврейской автономной областей. Дорога обеспечивает сквозное круглогодичное движение между Москвой и Владивостоком. Расчетная интенсивность движения – три тысячи автомобилей в сутки.
