Как заметил в своем докладе аудитор Сергей Рябухин, лимиты бюджетных обязательств на 2010 год на строительство мостового перехода составили 9,86 млрд. руб., что соответствует объему бюджетных ассигнований, утвержденному в Подпрограмме "Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" в составе ФЦП "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 г.", и объему бюджетных инвестиций, предусмотренному в Перечне строек и объектов на 2010 год. За 9 месяцев 2010 г. кассовое исполнение составило 6,76 млрд. руб.
"Отставаний по срокам производства работ по строительству мостового перехода от календарного графика в целом не имеется. Строительная готовность мостового перехода по состоянию на 1 октября 2010 года составляет 56,2 процента", - уточнил Рябухин.
В то же время, в материалах, представленных на Коллегии, отмечалось, что из 29 земельных участков, необходимых для строительства мостового перехода, заказчику-застройщику передано в пользовании 23 участка общей площадью 25,9 га. 6 земельных участков общей площадью 16,2 га (о. Русский), находящихся в пользовании Минобороны России, в установленном порядке заказчику-застройщику не переданы.
Счетная палата решила направить информационное письмо в правительство РФ. Представление направляется в Росавтодор.
Напомним, комиссия Счетной палаты РФ находилась с проверкой во Владивостоке в ноябре 2010 года. Наиболее пристальное внимание уделялось работе ФГУ "Дальневосточная дирекция Минрегиона РФ", курирующей подготовку города к саммиту АТЭС, а также компаниям, занимающимся строительством Дальневосточного федерального университета и моста на остров Русский.
