"На территории Приморского края проживает 30,8% населения Дальнего Востока, и здесь производится более 20% регионального валового продукта. Регион демонстрирует высокие темпы экономического роста, объем товарооборота края достиг 7 млрд долларов США. В Приморском крае в настоящий период достигнут самый низкий за последние два десятилетия уровень безработицы (2%) и самые низкие показатели по числу правонарушений", - уточнил Дарькин.
По его словам, за 10 лет (с 2001 по 2010 годы) уровень бедности населения в Приморском крае снизился в 3,5 раза – с 52,1% до 15%; объем ВРП увеличился в 1,6 раза; промышленное производство возросло в 1,8 раза; внешнеторговый оборот края увеличился в 5,1 раза – с 1,4 миллиарда до 7 миллиардов долларов США; объем инвестиций в основной капитал увеличился в 8,8 раза.
При этом, что особо отметил Сергей Дарькин, 26% от объема валового регионального продукта произведены малыми и средними предприятиями (при среднем показатели по стране в 14%).
За этот период большие вложения сделаны в социальную сферу - построено и реконструировано более 40 крупных объектов социальной сферы. В их числе школы, поликлиники, больницы, спортивные комплексы. В муниципальных образованиях построены ледовые катки общей площадью 6 100 кв. метров. Сданы в эксплуатацию плавательные бассейны площадью 800 кв. метров.
Самый крупный из проектов в жилищной сфере в Приморье – комплексная застройка в новом современном микрорайоне Владивостока "Снеговая Падь". Одновременно с 44 жилыми домами строятся школы, детские сады, поликлиники, торговые центры, спортивные комплексы. В этом микрорайоне получают квартиры как уволенные в запас, так и действующие военнослужащие Восточного военного округа, других силовых ведомств. Люди едут в край с семьями со всего дальневосточного региона.
Стратегией развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года Приморскому краю определена роль особой зоны тесного взаимодействия России с Азиатско-Тихоокеанским регионом, международного делового, представительского, транспортно-логистического, инновационно-образовательного и туристического центра. "Мы четко понимаем стратегию развития края на ближайшие 10 и 15 лет. Все проекты учтены в программах компаний и бюджетных планах, и их реализация позволит на 69% изменить структуру региональной экономики", - подчеркнул Сергей Дарькин.
В настоящее время реализуется инвестиционный план, включающий 69 приоритетных инвестиционных проектов с общей стоимостью более 2 триллионов рублей. Его основные направления:
- реализация проектов по транспортировке и глубокой переработке углеводородного сырья;
- развитие транспортной системы;
- развитие перерабатывающих предприятий;
- строительство и реконструкция объектов энергетики и инженерной инфраструктуры;
- развитие инновационной деятельности;
- формирование Владивостокской агломерации.
В целом, проекты дают мощный толчок региональному экономическому росту. К 2025 году в сравнении с 2008 годом (годом принятия Стратегии развития края) валовой региональный продукт увеличится в 2,7 раза, будет создано более 74 тысяч новых рабочих мест. Доля продукции новой специализации в экономике края составит 58%.
Сергей Дарькин рассказал, что в настоящее время на территории Приморского края ведется строительство магистральных нефтепровода ВСТО-2 и газопровода "Сахалин-Хабаровск-Владивосток", которые обеспечивают создание высокоэффективных производств в области газо- и нефтехимии. Это нефтеперерабатывающий и газохимические заводы, а также завод по производству минеральных удобрений. В Приморском крае планируется размещение завода по сжижению природного газа, что позволит обеспечить поставку российского сжиженного газа на внутренний рынок и в страны АТР. Предусмотрена газификация Приморского края.
Большие перспективы, уверен губернатор, связаны с развитием в крае судостроения. Началась реализация инвестиционных проектов строительства верфей крупнотоннажного судостроения "Звезда-D.S.M.E." и "Восток-Раффлс". Планируется строительство современных танкеров, газовозов, морских буровых платформ. Подписанные на сегодняшний день контракты предусматривают строительство 47 объектов крупнотоннажного судостроения, более 60% этих объемов запланировано на 2011-2015 годы.
Сергей Дарькин обратил внимание на набирающее в Приморском крае обороты собственное автомобильное производство. Завод компании SOLLERS в 2010 году выпустит более 13 тысяч автомобилей, в 2011 году – 25 тысяч. Также рассматриваются возможности размещения в крае автозаводов других известных мировых концернов. В регионе особенно высок потенциал технологичных производств в таких областях, как фармацевтика, медицина, информационно-коммуникационные технологии.
В крае планируется создать Тихоокеанский инновационный терминал, включающий инновационно-промышленную зону с технопарком высоких технологий. Этот терминал позволит Приморью стать международным центром инновационного трансфера России на Дальнем Востоке, реализовать возможности развития высокотехнологичных производств и выхода на рынок инновационной продукции. В его структуре рассматриваются Дальневосточное отделение Российской Академии наук и Дальневосточный федеральный университет как высшее учебное заведение нового типа.
К другим перспективным проектам следует отнести игорную зону "Приморье" и особую туристско-рекреационную зону на острове Русском. Для реализации этих проектов Приморский край заинтересован в привлечении инвестиций в строительство объектов туристской индустрии, гостиниц, спортивных сооружений, музейного комплекса, киностудии.
В рамках подготовки к саммиту АТЭС 2012 года особое развитие получает Владивосток как город XXI века, который уже сегодня, по оценке журнала "Forbes", признан одним из лучших городов России для бизнеса. Владивосток имеет хорошие перспективы стать центром международной коммуникации России и стран АТР. Эта стратегическая задача связана с формированием Владивостокской агломерации и модернизацией городской среды.
Подпрограммой "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" до 2012 года предусмотрено строительство 48 объектов. Общий бюджет подготовки к саммиту с учетом последней корректировки программы составит 662 миллиарда рублей.
Многие объекты не имеют аналогов в российской и мировой практике. Уникальные вантовые мосты на остров Русский и через бухту Золотой Рог, новые дороги и развязки, гостиницы, океанариум, театр оперы и балета – лишь некоторые из них. Все они возводятся по самым современным технологиям. Уже сдан первый объект саммита АТЭС – новый водовод во Владивосток. По большинству других готовность превышает 50%.
Многие объекты значительным образом улучшат состояния окружающей среды в Приморье. В общей сложности на все экологические проекты выделяется 20 миллиардов рублей. Ожидается, что реализация мероприятий по подготовке и проведению саммита АТЭС, строительство и введение в эксплуатацию объектов инфраструктуры, в том числе сервисных, обеспечит масштабный миграционный приток в Приморский край. Уже в текущем году, сообщил Сергей Дарькин, в Приморском крае впервые зафиксирован положительный приток населения – в регион на постоянное место жительство приехало больше людей, чем убыло.
"Темпы, которыми живет сегодня Приморский край, позволяют сказать, что Приморский край успешно встраивается в XXI век. Приморье – последняя точка европейской культуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и это стратегически важные для Российской Федерации территория, что и должно определять перспективы развития нашего края", - сказал в заключение Сергей Дарькин.
