РЖД ограничила свободу жителей Владивостока

ВЛАДИВОСТОК, 31 августа, PrimaMedia. Нехватка железнодорожных переездов во Владивостоке создает неудобства для жителей районов города, расположенных на берегу моря за железнодорожной линией. Об этом корр. РИА PrimaMedia сообщили жители дома № 5 по улице Анисимова во Владивостоке.

"Мы стали заложниками железной дороги, поскольку живем на территории, ограниченной путями. Единственный переезд через железную дорогу рядом с мысом Кунгасный, который связывает наш район с городом, часто бывает закрыт по техническим причинам, а другой дороги нет.

Был даже случай, когда в одном из домов нашего жилищного кооператива умерла женщина, не дождавшись приезда скорой помощи. Раньше неподалеку от нас был еще один переезд, с выходом на улицу Острякова на Первой речке, но потом его закрыли по неизвестной причине", - сказал один из жителей дома.
Корр. РИА PrimaMedia лично убедился в отсутствии альтернативного выезда с улицы Анисимова на Первую Речку и Моргородок (смотри фоторепортаж).

"Здесь на машине проехать нельзя, дальше дороги нет. Это территория железной дороги, идут железнодорожные пути, по которым никакое автомобильное движение невозможно. Раньше здесь был железнодорожный переезд, но его закрыли", - сказал корр. один из работников дороги.

На старых картах, например на электронной бизнес-карте города, изданной ФГУП "ПриморАГП" в 2005 году, переезд отмечен как действующий. Наличие переезда могло бы в какой-то степени решить проблему экстренной помощи жителям "задорожных" территорий, способствовать уменьшению пробок в городе в связи с отсутствием альтернативной дороги.
Как пояснил корр. РИА PrimaMedia начальник Владивостокской дистанции пути ДВЖД Антон Минайлов, данный участок является территорией станции Первая речка, и здесь в принципе не может быть никакого автомобильного переезда.

"В районе улицы Острякова был и есть только пешеходный переход. Это технологические пути депо, там большая сеть дорожная сеть, и трудно представить, что через шесть путей могут пропускать автомобильный транспорт. Когда-то давно, когда сеть была не такой разветвленной, там, действительно, можно было проехать на автомобиле, но теперь это исключено", - сказал Антон Минайлов.

Справка РИА PrimaMedia: Дальневосточная железная дорога проходит по территории 5 субъектов федерации - Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Еврейской автономной областям, Республике Саха (Якутия). В зоне ее обслуживания находятся также Магаданская, Сахалинская, Камчатская области и Чукотка - свыше 40% территории России.
Эксплуатационная длина - 5986,2 км; балансовая стоимость имущества - 137 млрд. 612 млн. 115 тысяч рублей. На дороге - 365 станций, 2 погранперехода (Гродеково c КНР, Хасан с КНДР). Управление ДВЖД находится в Хабаровске.