Ежедневно в порт Владивосток приходят суда из разных стран. Продовольствие, стройматериалы, продукты питания, автомобили — всё, что необходимо человеку в повседневной жизни. Чтобы судно успешно пришвартовалось в порту, нужны знания не только капитана, но и помощь местной лоцманской службы, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе ВМТП.
Чтобы осуществить постановку судна к причалу, лоцманский катер подходит к судну, стоящему на рейде. Далее лоцман проходит на борт и с капитанского мостика руководит швартовкой: подводит его к нужному причалу и держа связь с буксирами, осуществляет швартовку.
Глубины и туманы под контролем: буксиры и лоцманы Портофлота швартуют суда 24/7. Фото: Пресс-служба FESCO
Глубины и туманы под контролем: буксиры и лоцманы Портофлота швартуют суда 24/7. Фото: Пресс-служба FESCO
Глубины и туманы под контролем: буксиры и лоцманы Портофлота швартуют суда 24/7. Фото: Пресс-служба FESCO
На сегодняшний день в Портофлоте работает 17 лоцманов. Многие из них — бывшие капитаны дальнего плавания с большим опытом работы. Они знают акваторию залива, его глубины и фарватер, понимают специфику работы в сезон летних туманов, порывистых ветров и тайфунов. Для их бесперебойной работы в составе флота есть 3 лоцманских катера, что позволяет решать им задачи любой сложности в формате 24/7.
Владимир Мороз, капитан буксира «Добрыня». Фото: Пресс-служба FESCO
Владимир Мороз, капитан буксира «Добрыня». Фото: Пресс-служба FESCO
"За годы работы наши буксиры и лоцманская служба провели много уникальных операций. Мы участвовали в строительстве моста через бухту Золотой Рог, наши лоцманы провели более десятка швартовых операций пассажирских лайнеров, заходивших в порт Владивосток. Особенно запомнилась отшвартовка судна во время тайфуна "Майсак", тогда была напряженная ситуация. У 16-го причала ВМТП стоял большой контейнеровоз, больше 200 метров длиной. Огромная парусность, прижимной ветер, порывы достигали 20 м/с. Потребовалось приложить немало сил, чтобы "оторвать" судно от причала. Но наши специалисты справились с этой работой. Рассматриваем возможность приобретения нового буксира.", — поделился успехами генеральный директор Лев Клоков.
Лев Клоков, генеральный директор Портофлота. Фото: Фото: Пресс-служба FESCO
Компания Портофлот оснащена современным флотом, насчитывает четыре буксира, два из которых имеют азимутальные подруливающие устройства. Это позволяет проводить швартовые операции любой сложности, в том числе и в тяжелой ледовой обстановке.
Владимир Рогулин работает лоцманом в Портофлоте с 1995 года:
Владимир Рогулин, лоцман Портофлота. Фото: Фото: Пресс-служба FESCO
"Есть множество факторов, о которых капитан судна не может знать при швартовке. Для этого есть мы, лоцманы, для нас важно не просто поставить судно к причалу, но сделать это красиво и безопасно. Такая работа греет душу, и всегда приятно слышать слова благодарности от капитана. Мне нравится моя работа. Портофлот входит в состав Владивостокского морского торгового порта и Транспортной группы FESCO, здесь отличные условия труда, социальные бонусы и стабильность. Нашу работу ценят, и это главное".
Портофлот оказывает буксирные услуги, осуществляет лоцманскую проводку судов и доставку властей на рейд.
