УК будет также дополнен статьей за несоблюдение требований обеспечения безопасности на транспорте теми, кто должен это делать. Если нарушение не повлекло человеческих жертв, то по статье полагается до 80 тыс. рублей штрафа или ограничение свободы до 3 лет с возможной дисквалификацией. Если же нарушение повлекло жертвы, то это грозит лишением свободы до 7 лет, пишет "Московский комсомолец".
Как полагает "Независимая газета", депутаты тянуть с одобрением правительственной инициативы не станут и примут ее сразу же после новогодних каникул. Судя по датам, она стала прямым результатом катастрофы "Невского экспресса" 27 ноября. Законопроект разработан Минтрансом под кураторством вице-премьера Сергея Иванова. Именно он 4 декабря направил документ на получение заключения от Верховного суда, который тоже не стал тянуть и уже 11 декабря дал свое добро, хотя и с некоторыми оговорками. 17 декабря правительство утвердило законопроект, а еще через неделю он уже был в Госдуме.
Между тем, как отмечает издание, не все замечания Верховного суда в итоге оказались выполненными. А судьи как раз и указали на самый сомнительный момент правительственной инициативы. Сейчас в Уголовном кодексе есть статья 267 (приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения). В ней записано, что ответственность наступает, когда разрушение, повреждение или любое приведение в негодность любых составляющих транспортной инфраструктуры привело по неосторожности к причинению здоровью людей тяжкого вреда. Или к крупному ущербу, рамки которого, правда, сейчас не определены. Здесь же упоминается и блокирование транспортных коммуникаций.
Правительство решило, что в этой статье УК должна быть первая часть, согласно которой даже без наступления каких-либо плохих последствий нарушителям транспортной безопасности можно будет присуждать либо штраф до 100 тыс. руб., либо два года тюрьмы. Верховный суд указал, что так делать не годится, и напомнил, что, в частности, за блокирование дорог есть наказание в виде административного штрафа. Это статья 20.18 Кодекса об административных правонарушениях, которая так и называется. За это присуждают 2–2,5 тыс. руб. или 15 суток ареста. Именно так наказывали, к примеру, протестовавших против повышения таможенных пошлин автомобилистов.
Однако по законопроекту правительства статья о блокировании дорог из КоАП вообще убирается. Так что всем будущим протестантам грозит уже только уголовная ответственность. Тем более что и рамки "крупного ущерба" также установлены весьма жесткие. Например, достаточно будет превысить планку в 500 тыс. руб., которые для транспортной сферы существенной суммой не являются, как тут же речь пойдет уже о посадке на четыре года. Или как минимум о штрафе от 100 до 400 тыс. руб..
