ВЛАДИВОСТОК, 30 декабря, PrimaMedia. Приморские моряки, находящиеся в китайском порту Тяньцзинь без зарплаты, опасаются, что их проблему "спустят на тормозах". Экипаж судна – 15 российских моряков, в основном, жители Владивостока и Находки. Теплоход с ноября стоит на ремонт в китайском порту Тяньцзинь. РИА PrimaMedia уже сообщало, в середине декабря моряки с "Бориса Лаврова" обратились в ДВО РПСМ, они опасались повторения ситуации с теплоходами "Василий Ян" и "Профессор Воскресенский", застрявших в Китае на несколько месяцев из-за отсутствия денег. Часть денег морякам заплатили, но экипаж добивается полного погашения долга. Моряки написали обращение в прокуратуру.
- Профсоюз передал обращение моряков в Находкинскую транспортную прокуратуру, затем документ по подведомственности передали в прокуратуру Якутии, ведется проверка, - рассказал РИА PrimaMedia председатель ДВО РПСМ Николай Суханов.
В Дальневосточную региональную организацию Российского профсоюза моряков накануне поступило еще одно обращение от моряков. Они пишут, что долг по зарплате за октябрь и ноябрь им так и не погасили, а судовладелец продолжает только обещать погасить долги. Сначала морякам обещали заплатить до 20 декабря, потом до26 декабря, затем 28 декабря, но денег экипаж не получил.
Сейчас долг морякам составляет около 30 тысяч долларов. "С 1 января задолженность составит по зарплате 51 тысячу долларов. Мы опасаемся, что в этом году не получим свои деньги заработанные честным трудом. Просим вас, чтобы наше дело не было спущено на тормозах", - пишут моряки.
- Профсоюз следит за ситуацией. Понимаем, что морякам сейчас непросто, перед новогодними праздниками их семьи могут остаться с пустыми кошельками. ДВО РПСМ предпринимает все законные меры к судовладельцам теплохода "Борис Лавров". Морякам мы желаем здоровья, терпения в этой сложной обстановке, - сказал председатель ДВО РПСМ.
Теплоход "Борис Лавров" принадлежит "АРСКО Лтд." (ранее Арктическое морское пароходство). Этому пароходству принадлежали суда "Василий Ян" и "Профессор Воскресенский". Оба судна находились на ремонте в порту Шанхай. Работодатель не смог вовремя рассчитаться с китайскими судоремонтниками, и теплоходы задержали портовые власти, требуя от АМП погашения долгов. Тогда же выяснилось, что и моряки не получали зарплату около полугода.
