В целях удовлетворения потребностей клиентов ОАО "Рефсервис" (дочернее общество ОАО "РЖД") совместно с Октябрьской железной дорогой и ЦФТО ОАО "РЖД" разрабатывают комплексный пакет услуг для грузоотправителей и в настоящее время предлагают новый транспортный продукт – ускоренные рефрижераторные поезда, следующие из портов Санкт-Петербурга, Мурманска и Владивостока.
Преимущества ускоренных рефрижераторных поездов заключаются в:
сокращении сроков доставки грузов,
значительном снижении стоимости доставки,
гарантированной сохранности груза и высокой стабильности перевозок,
возможности использования как рефрижераторных, так и изотермических вагонов и контейнеров,
четком графике отправления грузов по расписанию,
концентрации железнодорожных отправок скоропортящихся грузов с одной станции.
Также эффективность ускоренных поездов ОАО "Рефсервис" и ОАО "РЖД" заключается в предоставлении конкурентоспособных предложений для грузоотправителей и в увеличении доходов за счет увеличения объемов перевозок.
Напомним, что первый ускоренный рефрижераторный состав отправился со станции Среднерогатская Октябрьской железной дороги 23 июля 2009 года по маршруту Санкт-Петербург – Екатеринбург – Новосибирск – Барнаул – Иркутск. Время в пути до конечного пункта составит 6 суток.
Следует отметить, что в настоящее время такие скоропортящиеся грузы, как мясо и рыба, перевозятся из Санкт-Петербурга до пунктов назначения (Иркутск, Новосибирск, Барнаул) сроком доставки более шести суток и исключительно в дорогостоящих рефрижераторных секциях.
В результате внедрения ускоренного поезда станет возможной их перевозка на дальние расстояния в вагонах с более низкой стоимостью перевозки – вагонах-термосах, рефконтейнерах на платформах с автономной дизель-генераторной установкой. Это, в свою очередь, позволит обеспечить мелкопартийность отправок, а также сократить транспортные расходы клиентов, в том числе по сравнению с перевозками на автомобильном транспорте. Доставка грузов будет стоить от 5 рублей за 1 кг в вагонах-термосах до 6,5 рублей в рефсекциях.
