Рекомендации по созданию комфортной среды на одной из улиц Владивостока составили участники сообщества по исследованию и улучшению городской среды "Решение.Город". В этот раз предметом изучения стала улица Ладыгина, которая вошла в нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (БКАД) на 2021 год, сообщает ИА PrimaMedia.
Урбанисты подготовили иллюстрированный альбом, задача которого — через сложившиеся пешеходные и автомобильные маршруты отразить потребности жителей, использующих данную улицу уже много лет. Специалисты постарались учесть в документе запрос горожан, указать на сложные участки и дать рекомендации по организации уличного пространства для наибольшего эффекта в реализации проекта БКАД.

Предложения по улучшению улицы Ладыгина. Фото: Фото: Альбом предложений сообщества "Решение.Город"
Основные комментарии касаются расширения тротуаров, создания пешеходных переходов в местах высокого трафика, устранения лишней ширины проезжей части, организации водоотвода, создания комфортных остановок и устройства светофорного регулирования.
В альбоме представлены фотографии участков дорог как они выглядят сейчас, и как должны выглядеть согласно рекомендациям.
Также на некоторых участках рекомендовано восстановление пешеходных связей, в том числе для маломобильных граждан. Ввиду близкой расположенности жилых домов к проезжей части необходимо организовать буферную зеленую зону с высадкой деревьев для уменьшения шума и пыли.
Урбанист Антон Савенко обратился к жителям Владивостока с просьбой не молчать о ситуации на дорогах.
"Пожелания по ремонту любой улицы необходимо отправлять не в момент, когда объявлено о ее ремонта, а в постоянном режиме, тогда велика вероятность что, и ремонт наступит раньше и ваши пожелания будут включены в проект. Для этого есть удобные сервисы и приложения, например "Сделай Приморье лучше", — рассказал представитель сообщества "Решение.Город" Антон Савенко.
В условных обозначениях синим цветом выделены тротуары, желтым — пешеходные переходы, зеленым отмечена растительность, оранжевым выделены инженерные коммуникации, а розовым цветом — возможные решения, предлагаемые сообществом "Решение.Город".
В альбоме учтена лишь часть необходимых мер по созданию безопасной и комфортной среды на данном участке улицы. По словам исследователей, все пометки являются приоритетными и минимальными для выполнения задач, которые ставит перед собой национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Реализация региональных проектов Приморского края в составе национального проекта "Безопасные и качественный автомобильные дороги" направлена на увеличение к 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, cнижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза, а также внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения.
Урбанисты надеются на ответную реакцию от мэрии Владивостока.
"Альбом рекомендаций по Ладыгина делался при участии "агентов", которые прожили на этих улицах более 25 лет и знают их особенности. Специалисты профильного управления администрации города еще должны будут дать комментарии по рекомендациям, отраженным в альбоме по Ладыгина. Надеемся они не пренебрегут этим материалам, и обратная связь будет иметь место", — рассказал представитель сообщества "Решение.Город" Антон Савенко.
Напомним, ранее губернатор Приморья Олег Кожемяко акцентировал, что будет спрашивать с профильных чиновников по нацпроектам не только за освоение денег, но и за конкретные результаты.
"Возьмите за основу: если реализуете нацпроект “БКАД”, получаете на него деньги, недостаточно просто закатать новый асфальт, поставить бордюры и отчитываться потом квадратными метрами. Нужно сделать лавочки, газоны, новые фонари — должен меняться облик города. И эту работу нужно планировать заранее, привлекать архитекторов. Ведь в конечном итоге — людям должно быть комфортно жить в своем городе", — заявлял глава региона.